無視禁行機車 (第12頁)

scrapswing

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111樓

2016-11-20 18:57

.展哥. wrote:
今天一早看見幾輛機車,彷彿當成開車,無視禁行機車就騎上去,這行為和騎上高速公路有什麼兩樣?

今天看到這篇文照片中的汽車，彷彿視法規為無物，禁止停車照樣停下去，這行為跟騎到禁行機車的騎士們有什麼兩樣?

哦，有啦，一個行進中，一個在路邊靜止，但都是違規，為何只講機車呢?

黑龍之眼

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112樓

2016-11-20 19:00

Der Augenblick wrote:
汽車違規機車族痛...(恕刪)

因為四輪嘴臉就真的是四輪嘴臉

機車違規　＝　禁行機車、"偽"車種分流繼續害死機車騎士、

汽車違規　＝　習慣就好

機車撞死自己　＝　活該　愛飆　愛騎快

汽車撞死人　＝　習慣就好

現在的實際情況不就是這樣？

能輕易撞死人的交通工具不管制不限制

反而限制比較容易受害的一方　而且是用錯誤的方法加害

胖虎欺負大雄　就叫大雄滾去旁邊不要走胖虎會走的路？

什麼時候要禁行汽車？

小雞飯

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113樓

2016-11-20 19:01

.展哥. wrote:
台南不是已經很鄉下...(恕刪)

怎麼可以這樣說
台南市現在好歹也是個直轄市

升直轄市最理解不能的就是桃園跟台南
桃園有國際機場，好說好說

台南? orz

別跟我說以前台灣是台南先發展的什麼赤崁樓什麼鬼的點點點

frogghoul wrote:
我覺得機車騎進禁行機...(恕刪)

最討厭的就是騎在禁行機車車道上，速度又龜得跟腳踏車一樣的

DOCOMO999TW

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114樓

2016-11-20 19:05

為什麼我覺得最安全的機車道
就是中間這條禁行機車道

frogghoul

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115樓

2016-11-20 19:09

笨冰 wrote:

怎麼可以這樣說
...(恕刪)

汽車也有很龜的，就自己超過他就好，我反而覺得機車最好給我騎路中間，騎路邊很難知道動向，又很難觀察到他，開車都看前面比較多，很少看右前方！

mmaxliao

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116樓

2016-11-20 19:10

防禦駕駛概念不錯，雖然為禁行機車，但卻能應付掉突然打開門的跟不打方向燈就切入車道的人，有時車禍在路權上贏了但身體卻受傷或死亡有比較贏嗎?哪天政府又塗掉地上的禁行機車，在回頭來看版主的立場又是如何?事情沒有絕對的對錯何必那麼執著?除了重大的違規這種小事情可以彈性的當做車速分流來看待

tifiosi

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117樓

2016-11-20 19:27

汽車不敢開外側跟機車不敢騎外側的理由是一樣的
誰都知道路邊狀況多

同樣
重機想上國道的理由跟汽車也是一樣的
誰都知道平面道路狀況多，開起來比較累，沒效率

台灣人還是同時有在開車跟騎車的人多
這兩個運具沒有這麼壁壘分明

peppy

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118樓

2016-11-20 19:27

仔細一看內側兩線都寫著禁行機慢車(並不是禁行機車喔)
所以機快車並沒有禁行
所以有走內側的都是機快車
沒有比汽車慢都叫機快車喔
所以樓主要順便幫他們測速一下
我是不知道此路段限速是多少啦!!
但知道大部分都50公里
所以低於時速45都叫機慢車
高於時速45以上都叫機快車
而最右側是寫著快慢車優先
所以不管快車或慢車都能夠走右側

小飛俠Eric

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119樓

2016-11-20 19:41

旁邊一堆汽車開門造成車禍一堆都是A1 為了我的生命安全我也不會騎在那

Safety.is.first

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120樓

2016-11-20 19:45

像在新北，常有三線內一線禁行機車，還是有機車一路騎得理所當然，這個我錄到就會檢舉...

照片中內二線禁行，這個太過了...(至少應該開放外二線)...
這種狀況是我的話...錄到騎在中線的，我不會檢舉；騎最內側的，繳錢去吧...

(把所有機車都壓縮在一線內，上下班流量多時是很危險的...這種規劃等於是官逼民違規)