併排停車必檢舉 wrote:
所有違停理由中
我認為最無恥的就是:
又不影響交通,為何不能停(違停)!
看太多了...(恕刪)
哈
而且這種理由
很多違規人很愛拿出來說
"又沒有影響到別人 為何不行"
上禮拜有一個酒駕四次被警察抓到的
他也是說
"又沒有撞死人"
讚啦
愛違停的麻煩去停總統府前面
凱達格蘭大道超大條的
總統府前面又沒有紅線
又沒有影響到別人
為什麼不能停?
cnhuang wrote:
黃線:禁止停車線,可不熄火狀況下臨停三分鐘
紅線:禁止臨時停車線,也就是連臨停都不行
牌子上告訴你該處該時段禁停,你卻停了,還熄火下車
被吊超合理的啊
事實上那裡既然畫了黃線,就代表該處雖時都是禁止停車的,不只這些時段
接送區是允許你臨停,沒有告訴你可以熄火下車
(就算學校自己說可以停也沒用,要主管機關說才算數)
真的不放心小孩,要自己進去接,那請停到沒有紅/黃線處
所以我覺得,那個牌子的用意其實是要讓那些存著僥倖心態,喜歡黃線違停的人知道「這裡是接送區,在這些車多的時段違停很容易被吊喔!然後其他時段違停當然還是有機會被吊的啦啾咪」
banmi wrote:
你說的我都知道,我也說了,沒那個牌子,我被吊心服口服,我停黃線還熄火下車,我被罰應該。
黃線是可以臨時停車的,那個牌子卻說在那幾個時段禁止停車,
那麼,在上下學時段,那個地方到底可不可以停車????
可以臨時停車,但禁止停車。臨時停車和禁止停車是不一樣的。
接送車如果如您所說的允許臨停,那麼,有沒有那個牌子差異在哪裡?
如果接送區可以允許臨停,告示牌又禁止停車,那不是自相矛盾??
你忘了還有時間因素。
有沒有那麼牌子的差異是,之前的解讀是:
如果以牌子為先導:在這個時段之外可以停車(人可以不在車上)。
如果以標線為先導:該路段可以臨時停車。包含接送時間內或之外。(人要在車上)
會有這樣的文化,應該是白線+額外標牌,額外標牌沒有強制力,會有爭議;劃紅線,那麼臨停接送也有問題,所以採用黃線,這樣就可以臨停接送較沒爭議,但是在接送期間之外又不太會影響用路人,所以標牌是在半禁令下(黃線),開啟的免死金牌(時段外可以停車)。
樓主是在該時段內被拖吊?那應該沒甚麼好說了。
如果樓主是在該時段外被拖吊,可能要了解這文字邏輯來申訴。

banmi wrote:
昨天在下午四點多的時段,我車子停好了,進校園去接幼稚園的小孩,
所以樓主,應該只是腦筋打結,或者社會化不夠,所以可以改變一下,四點前或五點後停車進去帶小孩。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
內文搜尋




























































































