a728711 wrote:再看看吧~~開放不到一年一定有重機騎士掛掉的~~無辜汽車駕駛(無過失之下)被過失致死然後被家屬求償500萬元。然後又是應注意而未注意!!然後又永無止境的被求償上訴上訴再上訴讓你賠錢為止。 有此可見.自小客車在這一年都沒人掛掉
swpig_s53510 wrote:重機騎士好好看看你...(恕刪) 那我想請問你,依照台灣的汽車駕駛人,若是前面有兩大排的重機在排隊等紅綠燈或是下交流道你可以告訴我台灣的汽車駕駛人會乖乖等還是會走大型重機間的縫隙?
對於開放重機上國道我只有一個論點...就是在國人的交通道德觀念還跟不上水準時千萬不要施行...現在不守法的開車族就已經夠麻煩了還要加上重機來亂....除非..法夠重!除非...只限制行駛單一車道...為什麼我會有這樣的看法....我也有在收集數據耶..只要我看到大型重機時...大多都有違規行駛的行為,尤其出現在一整個車隊出遊時.....
台灣的路有比美國的道路好道路寬嗎?台灣的路爛成這樣,高速公路的現況就是一堆車了,還開放重機只是更亂而己,人民對重機的印像就是吵亂不守法,別說亂扯蘇花東部的路況又比西部的更難走小條更難維護,現在是要開放大家一起擠看誰先擠下去嗎?
a728711 wrote:重機撞人撞不死還好...(恕刪) 汽車撞女童撞沒撞死,還會在倒車輾你撞倒的那個人還會故意擋住救護車不讓路、還會酒後連撞十三台車~~請搜尋谷...其實也不用搜尋谷哥,打開新聞三天兩頭就會有相關"戰績"的~~