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[8/10 交通規劃科回覆更新1F底] 請問這裡需要兩段式左轉合理嗎? 我真的辦不到!

因為工作的關係我是全家從屏東搬遷到台北市,兒子騎車從內湖要去松山,查了地圖走塔悠路.也問了同事塔悠路直直走就可以到達目的地,結果回家拿了紅單給我看未二段式左轉
我也很納燜塔悠路直直走結果會沒有二段式左轉,原來同事都開車這樣走,所以跟本不知道塔悠路直走塔悠路在基隆路跟南京東路要待轉,繳罰單當學費
不是一條路直直走就好,遇到微幅轉彎一定要二段式左轉....
有些警察真的是白痴喔!

mgal wrote:
逼逼!紅單一張!!...(恕刪)


照google map看來地下道左側機車要兩段式左轉似乎非常勉強,而且也非常危險。

出地下道的車流、直行或左轉,機車還要穿過車陣才能兩段左轉,反而更危險。

除非跟地下道紅綠燈不同時段。

或許把情況反映給台北市交通大隊。是否有其他的改善方法,也可免除罰單。

灰色咖啡杯 wrote:
樓主可能很少開汽車

有時在台北開車,不好左轉的路

還得用 ↑→↓ 算三段式左轉吧!?...(恕刪)


不....部分開車的也會跟機車一樣2段式左轉。

你有空去市民大道平面道路往西八德路口看看,會見到一些奇葩。




mgal wrote:
逼逼!紅單一張!!...(恕刪)

可以去裁決所申訴..

mob-k wrote:
基本上, 這個路是不能左轉, 地上符號有畫直行了...(恕刪)



只要地上有畫直行標線就不能左轉??

那要"禁止左轉"號誌作啥呢
網路嘴砲多,認真你就輸了
這個路口在我活動範圍而且常經過, 這罰單開的完全不合理, 申訴吧, 只要你陳述的是事實, 這罰單一定會撤銷的.

humbeatbox wrote:
之持樓主從沒騎過這...(恕刪)
羅斯福陷阱多......公館圓環兩段式左轉也是.....



上個月也繳了一張學費

留意留意~~~

repairf5 wrote:
因為工作的關係我是...(恕刪)


有時候警察值勤並不是為了改善交通,或者是安全為由。

反倒是會讓人覺得是為開單而值勤。

記得有次半夜12點從自助洗車場出來,特別注意兩側都無來車後左轉回家。

結果被員警攔下來說我"跨越雙黃線",才注意到真有雙黃線。

當時詢問員警那我該如何走才正確,員警告知右轉往前紅綠燈再迴轉。

事隔幾天再回現場,一看我違規的地方距紅綠燈不到5公尺。

的確有的地方不合理.像是左側平面只有直行標示.

但是地下道左線卻可以左轉.這樣感覺很可怕.

看起來紅綠燈也沒有左轉專用號誌.而且平面跟地下道似乎也沒有分開的號誌?

我覺得左側肯定是為了住戶才弄成那樣.不然左側應該要僅准左轉比較安全.

那一排房子的住戶騎車出門不會覺得很可怕嗎.

出門是單向道.到了路口還不能左轉只能直行.

而且還可能會跟地下道出來要左轉的車撞在一起.

感覺平面跟地下道的號誌要分開比較安全.(但是可能會讓原本五叉路的紅綠燈更多段更塞車)



建議你先申訴.目前還是乖乖走定食8那裡再待轉吧.

都有小孩的人了.自己性命也要顧好才對.

申訴成功後.應該要求左側線改成僅准左轉.你就自由了.

但是就換想直行的住戶會跳腳了.
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