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為什麼會開車的男人都很歧視女生?

我武維揚 wrote:
剛剛不小心看到國光幫...(恕刪)

因為我30餘年唯一一次被打破0事故紀錄的就是一個20出頭的年輕媽媽,本來在十字路口停紅燈,變成綠燈後她才緊急打右轉方向燈,並切到你的車道當下你只能緊急往左反應,理論上剛起步速度都不快所以也才前行約莫1公尺多就碰撞到了,也由於剛轉燈號大家在路口都停靠很近,她大小姐一起步然後右切到一半他已經轉過一半(他是第一台前方已無車)這時竟硬生生直接煞停,他除了考驗你閃躲的能力同時還考驗你緊急煞停的能力,不幸的是路口監視器照不到,還好是剛起步小擦傷,事後下車處理時竟看到一個小朋友約莫3.4就是還沒上幼稚園那種的跑下車,車上也無安全座椅,雖然不知道是否是導致他緊急煞車的主因,倒楣的是剛從停等區起步根本無行車距離保護,如果她不煞停當然就過了,因為你會判斷她前方無車也過了一半你除了往左閃還要冷不防注意他忽然停下來(並非減速停下喔是直接就大力踩煞車停住那種),這時你就倒楣了因為你又是被超的後方車輛,只能說你被陰了,這種女生還是乖乖在家帶小孩不要出來害人才是

尤其是路上看到前方車輛明明打右轉方向燈卻一直往左靠,仔細一看都是女生

我武維揚 wrote:
剛剛不小心看到國光...(恕刪)

男生發生車禍很多都是被女三寶害的啊...

我武維揚 wrote:
可是,統計數字會說話,男人開車出車禍、尤其是重大車禍的比率,遠遠高過女人。


既然你提到統計, 那就應該知道要懂讀到的是什麼數據.

女性出意外機率較高(或然率), 但是男性駕駛的人數/次數/里程遠高於女性, 所以總意外數男性較多, 懂了嗎?

很多女生(像我老婆)根本不敢開上高速公路, 所以自然高速/重大意外幾乎都是男性/職業駕駛.

TC
真的不要再說性別歧視的話題了,現在已經有女兵,女飛機駕駛,女火車駕駛,女船員(有沒有女船長不知道),女戰鬥機駕駛(但無法克服生理特性的差異,男人隨時可飛上天可,女賽車手,還有女將軍,更有女總統,到底何來的歧視啊~,倒是女行政總廚反而少見。

二十一世紀了,不要總認為女性是弱勢然後又要女士優先跟要體諒之類的了,真的現在在廚房的真的不一定是女性了。

女人也不一定賺的少了。

至於開車反應較遲鈍也是女性特性使然,但隨時代改變這種情況也是在改變中,但是真的去看街上騎車的年輕女性,等紅燈時一變綠燈就如跑百米起步一樣往前衝,變換車道也不觀前顧後,這是經驗還沒到位。有了實際深刻體驗後自然就會進化了。

所以真的社會觀感只是大數法則中的比率的因素,沒有什麼沙文主義的成份在。
這讓我想起朋友的一個小故事
之前朋友騎車停在路邊講電話
突然有一個小姐跑過來問她說先生你會開車嗎
我朋友說會阿
那位小姐說那你可以幫我停車嗎?
重點是停車格還算滿大的
他開的又是小車
我朋友一次就幫他停好了.......
女人出事率高
但車速通常不快所以不會很嚴重

男人出生率低
但一出事就很嚴重XD
(都馬是開快車出事居多)

這也是為什麼男生保費比較高女生比較低的原因
總價修起來比較高XD
感覺老人比較多欸
超煩
很多時候交通事故相關報導,對肇事的男性不會特別說是男駕駛,但女性就會說女駕駛,感覺就是被強調。

電視上那些名嘴,大可不必理會他們。
網路上的嘴砲更多,其實根本不是多麼「會開車」的男人
而是「自以為會開車」的男人都會岐視女生開車

有些男人除了會開車之外一無是處,那當然要找機會批評女人開車了。
要是真認為女人不該開車,那男人請準備無怨無悔當一輩子司機,相信女人也會感激的。

我考到駕照時長輩也不讓我開車,認定我就是會把車開壞或者出事。
如果真乖乖的聽話不開車,或者偶而才開一下,當然技術也不可能多好了。

早期的車子沒有動力方向盤確實需要臂力,現在幾乎沒有那種車了。
不管男女,選擇適合自己的車,行車時注意安全,平安最重要。
我是藍貓
我之前考駕照啊!
駕訓班說要試辦路考,開省道到某大學再回來

我就跟另一個女生一組,一人開一趟
(我手排,另一個女生考自排駕照)
開一台自排老福特出去...

去程是我開,很平順
啊教練就一直跟女生聊天(摁,駕訓班教練,你懂的...)
到了某大學的便利商店,下車尿尿跟買飲料
後來回程換那女生開...

哇咧!一下子就猛踩油門爆衝出去
然後速度控制很不當(時速60的省道開70,限速50的路段開60...)
結果旁邊的車都閃遠遠的,剩我們在內車道猛衝

然後方鍵盤也不太會控制,高速行駛下動一下
立馬從內車道衝到外車道...
啊不就還好沒車.............

囧,我們都是去駕訓班領照的....
她這樣有駕照!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

下車時,我看到教練的手,抓握把抓到泛白了
我也牢牢記住那女生的臉,路上看到他一定要閃遠一點。
開車的時候

看到開很慢的又左右晃的或者停車技術不好的

90%以上的是女人或老女人
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