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請問各位大師門 我這樣有錯嗎?

還有 我的動線你也沒搞清楚
所以不需要一直叫我右轉朱崙街去
我是要去伊通公園那去停車 我沒必要繞那麼大一圈去停車
這樣我還不如過南京去迴轉還好一點
你倒是可以跟那些學生家長說說 車子不要亂切 亂停
有的更誇張 學生放下後 就外側直行車道到前面迴轉道要左轉
我也送了不少台一台600台幣的未依標線標誌行駛


wenhero wrote:
以旁觀者來看,先說你...(恕刪)
CRV的錯!
不論樓主是否有向左變換車道的意圖!
但在CRV出現發生擦撞前,樓主已經煞停了(26秒處)!
是CRV硬剪過去,進而擦撞到樓主!


但這個路口的號誌及標線還真是奇怪!
怎麼會下匝道跟平面車道一起亮綠燈呢?
過了路口的內側兩車道都是標示左轉專用,
而下匝道口的標線卻是為左轉及直行,
真是奇怪!?



那我請問一下 是否下橋的車輛都不能往外切囉
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
依照Google街景圖來看地上標線及地上指示方向,是的,不能路口中外切,過了之後可以。(過路口後車道線不是連續實線,也不是雙白線。)
高架下綠燈比平面綠燈早20s,設計目的是疏散高架上(小空間)車輛。
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還有 我並不是要上建國 我是要到前面的迴轉道左轉進入對面巷子裡面
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
之前是我建議,希望不要車禍發生。
建議的改善方法不好,可以自己想更好方法。


kevinsoong wrote:
那我請問一下 是否下橋的車輛都不能往外切囉
你可以先去那看看 那邊下橋的車十輛有八輛都是往外切到路邊停車給學生下車
要是下橋車不往外切 又亂停車 並排 車子停得歪七扭八的
我也不需要一開始就往內二線道走 大家都順順往前走 這樣多好
還有 我並不是要上建國 我是要到前面的迴轉道左轉進入對面巷子裡面
前方內二車道是左轉車道 請先看一下


還有 我的動線你也沒搞清楚
所以不需要一直叫我右轉朱崙街去
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
這個路口你的動線我非常明白確定就好了。
後面的動線我不需要知道,之前我建議三段式右轉是題外話。
我發言目的是希望不要車禍發生。
我建議的改善方法不好,可以自己想更好方法。
聰明的你,PO求解改善,這樣才會進步。

我倒是很好奇鑑定結果會如何?麻煩一定要PO鑑定結果&私訊我歐,謝謝!
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你倒是可以跟那些學生家長說說 車子不要亂切 亂停
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
就事論事,我管不到,我在這裡說話希望是解決一般人盲點。(一般人忘掉交通規則的部分)
他們發生事情就會痛。

kevinsoong wrote:
還有 我的動線你也沒搞清楚
所以不需要一直叫我右轉朱崙街去
我是要去伊通公園那去停車 我沒必要繞那麼大一圈去停車
這樣我還不如過南京去迴轉還好一點
你倒是可以跟那些學生家長說說 車子不要亂切 亂停
有的更誇張 學生放下後 就外側直行車道到前面迴轉道要左轉
我也送了不少台一台600台幣的未依標線標誌行駛




怎麼會下匝道跟平面車道一起亮綠燈呢?
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
樓主有說過。
我說;高架下綠燈比平面綠燈早20s,設計目的是疏散高架上(小空間)車輛。
----------------------------

過了路口的內側兩車道都是標示左轉專用,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
給下個路口排隊用。
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而下匝道口的標線卻是為左轉及直行,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
難不成要設計允許右轉嗎。
這裡號誌時相;高架下綠燈比平面綠燈早20s。
有綠燈重疊時間,難不成要允許右轉嗎。

888calvin wrote:
CRV的錯!
不論樓主是否有向左變換車道的意圖!
但在CRV出現發生擦撞前,樓主已經煞停了(26秒處)!
是CRV硬剪過去,進而擦撞到樓主!


但這個路口的號誌及標線還真是奇怪!
怎麼會下匝道跟平面車道一起亮綠燈呢?
過了路口的內側兩車道都是標示左轉專用,
而下匝道口的標線卻是為左轉及直行,
真是奇怪!?






wenhero wrote:
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
樓主有說過。
我說;高架下綠燈比平面綠燈早20s,設計目的是疏散高架上(小空間)車輛。
----------------------------

過了路口的內側兩車道都是標示左轉專用,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
給下個路口排隊用。
----------------------------

而下匝道口的標線卻是為左轉及直行,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
難不成要設計允許右轉嗎。
這裡號誌時相;高架下綠燈比平面綠燈早20s。
有綠燈重疊時間,難不成要允許右轉嗎。

888calvin wrote:
CRV的錯!
不論樓主是否有向左變換車道的意圖!
但在CRV出現發生擦撞前,樓主已經煞停了(26秒處)!
是CRV硬剪過去,進而擦撞到樓主!


但這個路口的號誌及標線還真是奇怪!
怎麼會下匝道跟平面車道一起亮綠燈呢?
過了路口的內側兩車道都是標示左轉專用,
而下匝道口的標線卻是為左轉及直行,
真是奇怪!?

(恕刪)

如果要紓解下匝道的雍塞又要下匝道及平面道路號誌同時亮綠燈,
應該下匝道路口就要禁止左右轉,並在過了路口的內側兩線道畫一段雙白線做為緩衝!
不然以內側兩線道都作為左轉專用來判斷,下匝道跟平面道路一起亮綠燈根本是災難!
影片中該路口有導護義工協助學童上下課,是否儀控管制有....
今天剛好經過交大 就順便去拿初判
對方1向右變換行向未注意其他車輛
2肇事後,未先標繪車輛位置,移動車輛

我 尚未發現肇事因素
跟大潤發撞到行人還輾過去一樣,智商不好的人不要開車,拜託,還有反應慢的人也是,就是智能障礙,簡稱智障
bing0971 wrote:
跟大潤發撞到行人還輾...(恕刪)


不要侮辱智能不足的人
因為與他們無關
畢竟真的智能有問題的不會開車上路

只能說這傢伙這種開法就是標準的混帳+渾蛋
kevinsoong wrote:
對方1向右變換行向未注意其他車輛
2肇事後,未先標繪車輛位置,移動車輛
我 尚未發現肇事因素

恭喜

不過要跟對方討到錢才算....
產險公司會找他 對方也有保險 發生車禍隔天對方產險就有傳簡訊給我
沒事的 六千可以搞定
我還有保代步車險 算一算還有賺
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