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今天新聞經濟部長叫大家大車換小車


ptt_hello wrote:
計程車司機沒在通勤三小時的吧


計程車司機工作至少8小時
有的甚至12小時
少開車很好~
換小車也很好~

不開車更棒,不會職業病

最好換工作,這是良心的建議,或許衛生署長可以是看看體恤運匠這樣說

講少點 看多點 wrote:
最好換工作,這是良心的建議,或許衛生署長可以是看看體恤運匠這樣說


說不定耶
其實我們腦殘的政府說不定真的會這麼說

前一陣子不是有計程車工會要求政府收購老舊計程車
然後讓他們換成三班制
5D Mark II 總有一天等到你

遠方山谷吹來的清風 wrote:


你完全搞錯重點了...(恕刪)




呵........當然不可能叫他們自己掏錢呀(他們都一堆國務機要費了)


只是錢花的要合理

不要他們開那種高高在上的車,而人民卻要為了一點點油錢在斤斤計較
========哈囉傑克.com========
世界油價確實是高漲, 比較鄰國日本我們的油價確實比較便宜, 但是日本的油價是加入燃料稅我們是另外還要繳一筆, 最重要的是日本的國民所得大概是我們的三倍以上, 這樣算下來我們的油價便宜嗎?還有一點鄰近國家的國民所得都有增加而比起來我們的..........

EricChang wrote:
但是日本的油價是加入燃料稅我們是另外還要繳一筆, 最重要的是日本的國民所得大概是我們的三倍以上, 這樣算下來我們的油價便宜嗎?


應該有很多因素
經濟能力是重點,他們可以去海外投資併購石油公司,也可以用他們的國際地位去洽談好的價格,
這就是國際現實


不過我很反感台灣的政府,老是用一些愚民的說法,
說的好像其實台灣油價很便宜......

說實話有那麼難嘛?
講少點 看多點 wrote:
說實話有那麼難嘛?


事實是
如果你油用的越多的
你的油價反而便宜
這樣是台灣收取燃料稅不合理的地方
只是不被關心

如果燃料稅 8000
一年用 2000L 跟 500L 的人
油價每公升差 12 塊
這才是不合理
說話真不打草稿
3000CC那算小...
那家裡的1500算什麼...
微生物或細菌嗎??!!


y6353 wrote:
說話真不打草稿
3000CC那算小...
那家裡的1500算什麼...


那是他的感覺問題
你可以說他不知民間疾苦

但是我覺得
要省油就換小車或少開車
這句話是對的
5D Mark II 總有一天等到你
我的車十年開不到十萬公里很省了吧?為何我要交那麼多燃料稅?應該是使用者付費才對吧?政府應該要獎勵我們這種節約石油減少空氣污染的好市民才對怎麼要我們交一樣多的燃料稅?

講少點 看多點 wrote:
計程車司機工作至少8小時
有的甚至12小時
少開車很好~
換小車也很好~
不開車更棒,不會職業病
最好換工作,這是良心的建議,或許衛生署長可以是看看體恤運匠這樣說


以台北市區的計程車數量而言,的確該有一些計程車司機轉業。問題是有很大比例的計程車從業人員具有反社會性格,不喜歡被人管,也沒辦法在人家手下做事,只能把它當失業中途站。


ptt_hello wrote:
前一陣子不是有計程車工會要求政府收購老舊計程車
然後讓他們換成三班制.(恕刪)


根本不需要收購,現在一堆二手車行改車色骨子裡是計程車退役的一堆,真正的心聲是想讓政府用高於市價的價格收購,先撈一票在說,大部份車行的車子產權都不在司機手上,而是車行老板租給司機的。

三班制更是好笑,誰要來開大夜班?
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