不用懷疑..這樣的取締標準..肯定讓雪隧更塞..試想..時速60..跟前車保持剛好50M..前車一鬆油門..你還來不及減速保持50M..那你就中了..你敢只保持50M而已???在嚴罰之下..很多人都會拉大保險距離到60-70M以上..甚至更多..不是因為自己是烏龜車..是怕被前面的滑行龜給害到..雪隧才12.9KM..一部車加安全距離..算80M好了..隧道內單線可以容納多少輛車..簡單的算術可以算出來..目前的法規..高於20KM/H..你就要保持50M以上..不用在自以為的想..塞車時候..可以跟近一點..被拍了..就只能說活該..
author_pan wrote:2/9下午3點被照...(恕刪) 感謝大大的資訊提供,所以,被流動的測距照到,一樣是會有閃光囉?我上週有遇到一次,也是在左側的避車道,當時警察正在架設,中午左右,一樣是週一,看來真的是在鋪路了,南北向的固定測距機器好像都已經架好了,我這個通勤族要開始養成50M的車距習慣了。
安全距離應該隨速度不同而不同而且幾公尺是很難判斷的一件事情跳傘要嘛有高度計 沒有的一般傘兵會教你說離地350公尺檢查傘??!!只會教你讀秒 .. 檢查傘車距也是類比 安全距離 兩秒鐘保持車速 前車通過一個定點到你車頭到這定點 兩秒鐘以上 距離是安全的
paratrooper862 wrote:安全距離應該隨速度...(恕刪) 依現行法規..時速60..差兩秒60000/60/60*2=33.3不夠..會被開罰單..至少要4秒20KM/h以上..秒數要更多..不然罰單會收到手軟...
paratrooper862 wrote:安全距離應該隨速度不同而不同而且幾公尺是很難判斷的一件事情跳傘要嘛有高度計 沒有的一般傘兵會教你說離地350公尺檢查傘??!!只會教你讀秒 .. 檢查傘車距也是類比 安全距離 兩秒鐘保持車速 前車通過一個定點到你車頭到這定點 兩秒鐘以上 距離是安全的 又來一個駕照不知怎麼拿到的