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九月慶中秋,我會檢舉加 3 倍:分享檢舉跨越雙黃線超車!


yanyu_911 wrote:
ex:我檢舉對方闖紅燈,可是明明燈號是綠燈
然後說:執法者會判斷不關我的事....
當然 你指的責任跟我舉例的責任不太一樣,不過 我的意思是檢舉者當然要有責任分辨是非對錯
以及熟讀法規法條勿枉勿縱 沒錯吧!


錯很大好嗎!!

如果妳被檢舉闖紅燈,那也要有證據說妳闖紅燈而不是說開單就開單阿!

我是沒看過明明是綠燈還被開闖紅燈的單過啦!!

有?那警察早被砲到死了還開單?

wc2880 wrote:
如果他們沒有偷懶的話都會在7-14日內就回覆了!!...(恕刪)


台北市要20天......
roywan1971 wrote:
台北市要20天......(恕刪)


檢舉者 只要照片、影片 不是偽造
輸入的 車號、日期、基本資料 不要打錯

開不開單 或是 要開哪一項 違規
都不是 檢舉者的責任呀

就如 本文的例子:跨越雙黃線超車的檢舉案
我一點責任都沒有呀
因為我一切合法檢舉,( 影片不是造假 )
而且跨越雙黃線超車就是違規,與道路設計一點關係都沒有!

至於拿沒有違規的影片去檢舉,只要不是偽造
還是沒有責任壓!
警察不受理而已!


併排停車必檢舉 wrote:
檢舉者 只要照片、...(恕刪)




所以樓主你是在說你自已嗎?
檢舉,

會不會讓人有所警愓?
會,那就堅持下去,
不會,那更應該堅持下去,

每天早上載女兒上學,看到一堆家長載著小孩,為了趕時間(或不趕時間)而違規,
那這些小朋友長大後,會不會也學會了違規?

我會不會違規? 偶爾貪圖一時之快,也會,

但............................................................................


歡迎檢舉!! 甘願受罰!!



問個問題

之前新聞有播
一汽車路邊併排停車,下車買便當。後方車輛必須跨越雙黃線才能前進
請問檢舉這些受阻而變通前進的車輛意義何在?

道路設計不可能都沒有問題。不然幹嘛變更?

而且劃設道路的人不是每個地方都去會勘,另外師工的場商是外包,劃錯的也時有聽聞。
這些所造成的違規陷阱,產生的社會成本已經很多了。
若再受到檢舉,勢必更是擾民。

檢舉的目的最後是阻礙交通還是讓交通更順暢?



一汽車路邊併排停車,下車買便當。後方車輛必須跨越雙黃線才能前進
請問檢舉這些受阻而變通前進的車輛意義何在?

Q 為什麼買個便當就要造成他人危險?沒有並排自私鬼就不用冒險變換車道呀
道路設計不可能都沒有問題。不然幹嘛變更?

Q 北市有折線型標線(有6成1的人認同)但神車逆向等等有用嗎?
而且劃設道路的人不是每個地方都去會勘,另外師工的場商是外包,劃錯的也時有聽聞。
這些所造成的違規陷阱,產生的社會成本已經很多了。
若再受到檢舉,勢必更是擾民。
檢舉的目的最後是阻礙交通還是讓交通更順暢?

台灣特色天天都在施工,能使用的路線就夠少,加上一堆自私鬼.神龜不車禍才神奇
ps鬼才最近也很多(常人不能理解)高速公路逆向
結論用常人理解方法賞一堆學費就會學乖
以前上過道路安全講習的課程
上課的教官(交警)有一句話讓我印象特別深刻

"如果這個違規你可以承擔所有的風險....那你就違規吧"

每每開車在路上想要......時~腦海就會浮現這句話
就會讓我立馬打消違規的念頭XD

NO GUTS,NO GLORY!(沒有膽識~就沒有榮耀)
支持檢舉的行為!

被檢舉人會不會有所警惕?
我上下班檢舉過的車
就我的觀察 是有改變駕駛行為的

我會檢舉是因為吃了一次違規車的飯
從那次的傷痛復原後 持續的檢舉違規車


檢舉有用嗎?

當然有用!


+1
明顯有效

lin5205520 wrote:
被檢舉人會不會有所警惕?
我上下班檢舉過的車
就我的觀察 是有改變駕駛行為的
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