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未禮讓直行車!黃韻玲撞飛3月孕婦

個人覺得比較奇怪的...是為何一邊禁止左轉...另一邊卻沒有?
不知道當初是怎麼考量的...
為何要把" 闖紅燈" 說成" 未禮讓直行車" 呢???

機車本來就是綠燈可以直行,不是嗎??


紅色框框內,右邊框是綠燈, 左邊框就是紅燈, 這沒什麼好爭議的丫...


JJ Ho wrote:
我發生過和黃韻鈴完全...(恕刪)

贊同
台中市有很多路 如柳川東西街.梅川.綠川東西街是中間隔條河並排的路,
與高架橋下路況類似,但是這些路台中市線劃的是等同兩個並行十字路口,
左轉後得在停止線等下個十字路口綠燈亮.
看起來應該是黃燈轉紅燈的時候

汽車搶黃燈轉進來

行車紀錄器的車子有看到所以才沒動等他轉

而騎車的很明顯的速度過快

不過也不意外拉

市民大道騎車的有八成都是那種速度

只能說

樓下不缺人

所以才斷條腿

要是樓下缺人

照這種高度跟速度

來個雙殺打都有可能歐

jazzycat525 wrote:
為何要把" 闖紅燈" 說成" 未禮讓直行車" 呢???

機車本來就是綠燈可以直行,不是嗎??


因為本來就沒有闖紅燈
因為本來就是未禮讓直行車阿

機車本來就是綠燈可以直行
轎車也本來就是綠燈可以左轉.....
真是XXOO, 居然有人說綠燈要減速看車
腦子是不是有問題了?
為什麼不說上高速公路最好不超過60KM, 那就不會撞車了

地球很危險, 快回火星吧

jun-xiong wrote:
請問是只有我覺得機車...(恕刪)


在此提出個人的看法,僅供參考:

行車記錄器的畫面:

1. 這個畫面似乎是靜止下拍攝,最可能推論:
市民大道剛從紅燈變綠燈,行車記錄器車主(往光華商場方向)已經看到對向白車(往台北車站方向)左轉切入天津街,無停等紅綠燈,為保安全,暫停禮讓白車先行。

2. 燈號雖然看起來是紅的,但禁止左轉標誌與紅綠燈相鄰,其亮燈位置是由左向右算的第三燈。

3. 來向白車(往台北車站方向)從市民大道,無禁止左轉標誌,左轉天津街(往行政院方向),與遵守綠燈號誌的女騎士互撞。
(這個方向是許多公務人員上班走的路,目前並沒有禁止左轉標誌。)

個人推論車禍會發生的可能原因:

白車左轉後,由於可能先被高架橋的柱子擋住,後被車子其中包括行車記錄器車主的車子擋住而產生視線死角,故專注前方,以為右方無來車。

騎車的女騎士,在遵守綠燈號誌,未超過最高速限的情況下,注視前方路況,不知左方來車。

個人建議:

在市民高架道路下的市民大道(往台北車站方向)綠燈左轉(往行政院方向)進天津街前,還有足夠的空間停等此時為紅燈的天津街紅綠燈號誌,在未能清楚看見對向路況的情況下,實在不宜冒險。

綠燈行,紅燈停,隨時注意,謹慎小心。
真好笑
自己去google看
打上台北市中正區天津街/市民大道二段
從天津街的方向看去
也就是黃姓女駕駛的角度看去
就算在橋下也可以看到紅綠燈

而且google圖檔中
橋下的那台藍車不就是在停紅燈嗎

哪來的沒闖紅燈
明明就是闖紅燈闖的很爽
國家機器 wrote:
因為本來就沒有闖紅燈...(恕刪)


小弟沒特別去記那個路口燈號
不過垂直的路口, 為何會有兩個方向都綠燈丫???

chansaikit wrote:
真是XXOO, 居然...(恕刪)


即使是綠燈,到路口還是盡可能要減速到可立即反應的狀況,
天曉得會不會突然跑出救護車或是行人....
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