stephanie_0801 wrote:
軟的不行 那就來硬的。
對付這種人或許就讓他遇到一次 高速 飛來橫禍。 ...他就會乖乖的滾回中線了。
...........<恕刪>............常跑高速公路的 基本上 腦袋應該會比較清楚一點。
基本上對於我這種天天要上高速公路上跑的人來說
安全駕駛就是不受他人所干擾, 保持警覺心, 因為常常會遇到脾氣暴躁的駕駛
被閃燈,能讓就讓,讓不掉, 也別動氣,就等他飛過去
以前也被速霸路國產GT 閃燈逼車過, 塞車嘛, 走內線有錯嗎..前面也有車,難道要貼著別人屁股開車嗎?
他老兄就像青蛙一樣, 跳,閃燈, 跳, 閃燈.....
過沒多久堵得更厲害.....是的, 我給他拍拍手, 他撞車了
不是我擋到他,是全天下人都擋到他的去路
stephanie_0801 wrote:
軟的不行 那就來硬的...(恕刪)
)
注意一下 你會發現，高速公路上內線龜車，年輕的駕駛 少很多了， 一般都是比較"成熟"的駕駛， 猜想 這些人可能是比較不用網路的族群。
所以 宣導 還是有用的......革命尚未成功，繼續努力。
以下節錄高速公路局相關規定:
（一）選擇正確車道行駛
高速公路車道的使用規定，是依據不同車種（大、小型車）、不同車速（快、慢速）的車輛，應分道行駛之原則而訂定。目的是為了增加車流的穩定及行車安全。特別提醒您「內側道為超車道、快車道」，「慢速車應行駛外側車道」等觀念。
車道使用規定
(1)內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道，致堵塞超車道行車時，將加重處罰。
(2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。
(3)慢速車應行駛於外側車道，但可以暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
(4)大型車應行駛於外側車道，但可以暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
所以行駛於內線車道時,後車比前車快,而前車已達最高速限,外側車道又沒車的時候,此時是否可定義為未使回原車道,堵塞超車道行車?? (P.S 後車超速被抓到也該罰)
最好的行駛觀念應該還是行駛中間車道,要超車再切入內線,超完再回歸原始車道!
至少超速違規是對方錢多,也是他的事與你無關
但中間車道無車,而後車要使用超車道超車,而被龜車阻擋...內線這台車應該也是有問題吧!!
內容節錄於高速公路局:
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1688&p=2650
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