建築虫 wrote:
勸你別想太多了法國高...(恕刪)
反正不論騎車開車不守法的都有
塞車的市民大道高架段也看過重機騎士直接騎路肩
也看過重機在快速路上亂鑽或併行
當然以上狀況汽車駕駛也會發生
只是若出了車禍重機騎士應該會比自一般道路事故要嚴重
看來每年全險照保之外
還真的要買台行車紀錄器以防萬一阿
樓主您開車吧, 請問您除了自己遵守交通規則安全駕駛避免事故發生以外,
您敢不敢保證其他車主也都跟樓主您一樣??
您不敢, 就像我也不敢,
我們也都知道還是有一些開四輪的小屁孩橫衝直撞視規則於無物, 我們開車可得離他們遠點
全台灣只有一個族群, 最近都是一副啊我們XXX一族都很優秀,
沒人會摔車沒人會鑽車縫沒人會犁殘,
誰會沒事躺在高速公路上啊,
高速公路那麼寬誰會愛鑽來鑽去,
愛殺彎不會去北宜啊??
然後敢跳出來保證我們XXX騎士一定沒有人會去高速公路上殺彎鑽車縫的,
這個族群, 就是01上的部分所謂重車車友,
不過算啦開放就開放了, 反正開放地方盡量少去, 對生活影響也不大,
要去頂多就多保點險就是,
啥... 剛剛是誰貼的YouTube, 怎麼會有人騎重車鑽車縫犁殘咧??
搞不清楚狀況重機是任何狀況不論被大車小車火車裝甲車A到都穩如泰山不動如山的你不知道嗎?
怎麼可能犁殘?? 這影片一定是造假, 都是阿共仔的陰謀啊...
不過我是真的親眼看過剩上半截的機車騎士,
只是不在快速道路上罷了,
當然這與道路環境都無關, 是駕駛人本身的問題就是了
高速公路遇到算你倒楣真的,
今天假設他鑽車縫勾到你後視鏡自己犁殘被旁邊車道的砂石車壓過去掛了,
相信我, 這種狀況, 依台灣的司法
你至少還有10%肇事責任, 理由是-----應注意而未注意
而且難纏的家屬一定會認為,
今天即便你都在你自己的車道上也沒壓線,
但是只要你能往右或往左偏移個5公分, 你就不會害他可憐又優秀的兒子A到你的車然後犁殘了,
你為什麼不往右或往左偏移個5公分然後讓他可憐又優秀的兒子剛好可以過去呢?
這不是你的陰謀想謀害他兒子, 難道會是國民黨聯合阿共仔要謀害他們全家的第一步嗎??
所以他們會無視他兒子需負擔的60%肇事責任,
因為還有30%是那可憐又倒楣像碾爆突然出現的寶特瓶一樣碾爆他兒子的砂石車司機,
就算你再莫名其妙,
你也會被索賠個幾千萬因為突然他們全家經濟都靠他那可憐又優秀的兒子在支撐,
10%也有個幾百萬,
恭喜你你好好開車在車道線內, 還是要賠這幾百萬,
你真走運了砂石車司機可能要燒炭自殺啦~~~
想中樂透自己還得去買彩券, 卻可能啥也沒做幾百萬就不見了,
這就是中華民國
發現好像所有擁護重機上國道的好像都是鋼鐵人...
都可以用肉身和汽車被撞時相比擬,
好像只要騎上重機就跟鋼鐵衣上身一樣,
對汽車也會有車禍,但如果撞到不是這種高檔鋼鐵人,
那死亡的機率會很高,還有...
時速100 和時速30的車禍結果會差很多的啊...
另外,看看這個吧
http://www.moi.gov.tw/stat/news_content.aspx?sn=5494
一○○年第三十六週內政統計通報(100年1-7月警察機關交通執法概況)
(二)按肇事車種別分：以機車肇事517件占46.33％最多，自用小客車274件占24.55％次之，大貨車104件、小貨車108件合占19.00％居第三；車種別肇事率以大貨車每萬輛發生6.41件事故最多、大客車3.77件次之、營業小客車2.06件居第三，惟與99年同期比較，僅營業小客車增加0.47件最多，其餘車種均為持平或減少。
如果把這個比咧放的高速公路上,死亡率又是會如何呢?
保持安全距離...大概就是目視範圍內都沒有重機才算安全吧,
前面很多人說了,不同車道的安全距離又怎麼算?
打滑一台車過來撞下去...有幾台車能輾過打滑過來的車?
打滑一台重機過來...有幾台車輾不過這些在地上滾的騎士?
好好想想吧,鋼鐵人們.
話說...我也去訂了台4鏡頭的行車記錄器了,
我想我大概賠不起造價以億起跳的鋼鐵衣
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