• 14

一個國道路權新聞誘出無數無知言論


小小一線三 wrote:
我前面的重機跟自小客發生擦撞
我煞車不及又壓過去 重機車駕駛掛了 我被依過失致死罪起訴
不然就是 我壓過去時 重機車沒掛 又被後面好幾臺煞車不及的壓過去
那...到底是誰壓死重機的??

安全距離的定義就是,不管前方發生什麼事情,你都要能停的下來的距離。
所以你撞到前方事故車輛,就是你的問題。
除非你能證明你撞的東西是向後跑,或是從左右飛來。
不過我想,在馬路上行車,除了要保持安全距離,還要避免跟左右並行。

小小一線三 wrote:
再大家都守法的情況下 當然讚成開放
可是某些血氣方剛的人 不論汽車 機車 兩個開始看不爽 狂飆時??
機車時速30 .50 .100發生輕微碰撞時 駕駛能控制車輛的能力是完全不同的!!

通常我看到的案例都是汽車來挑釁,機車落跑。
重機騎士雖然愛騎快,但會主動找汽車尬的還真沒看過。
唯一聽過有真的被撞的,就是高雄某位騎士被休旅車
惡意追撞的。休旅車駕駛不是要找他尬掐,而是就是真的故意要撞他。

雅客山莊 wrote:
妳要先搞清楚一點!!

國道跟快速道路權責單位不一樣!!

權責單位跟安不安全有啥關係?
雅客山莊 wrote:
妳也一樣看不懂唷~~...(恕刪)


那你提單方面只看限速的看法又在哪裡? 因為肇責單位不同?

不用玩語言文字遊戲 你想講甚麼直接大聲說出來就好 也不用東扯西扯 直接說你要說的話就好

個人把你的文章節錄一下


"

妳要先搞清楚一點!!

國道跟快速道路權責單位不一樣!!

妳看過 快速道路是歸紅斑馬管嗎??

那照妳邏輯 限速90的國道開放後!! 是不是也要開放 國3中和以北的90路段!! 限速一樣嘛!! 是不是!!

單方面只看限速!! 實在

"

針對上面的意見我的看法當然是如果可行就全面開放 不然開一半要做甚麼?

有甚麼言外之意我沒有看出來的嗎? 國道三號試辦看看也不錯阿

雅客山莊 wrote:
妳要先搞清楚一點!!

國道跟快速道路權責單位不一樣!!

妳看過 快速道路是歸紅斑馬管嗎??

那照妳邏輯 限速90的國道開放後!! 是不是也要開放 國3中和以北的90路段!! 限速一樣嘛!! 是不是!!

單方面只看限速!! 實在 ...(恕刪)

紅盾牌的快速公路跟高速公路的法規法條是同一部,
叫作 高速公路及快速公路交通管制規則
紅盾牌重機可以上,用同一法規的高速公路本來就應該可以行駛啊。

li41652 wrote:
你才用用自己的腦袋吧...(恕刪)

若您認為:30歲以上的若把年收入/12個月 ,我相信那數字多半是大於 5萬的..
因為把獎金等也平均到月薪去了..

那只能說
您是生活無慮的那群人之一
因為有太多人是連報稅的資格都沒有
沒勞健保,薪資低於2萬
這群社會底層的龐大勞動力
政府並不計入,就算想計也無從計,一一
您是生活太過安逸,完全不知道邊緣人的存在?
要不要我帶您認識幾個這種人???

--------------------------------------------------------------

怪了!!
一上國道變成F1賽車手的汽車/貨車/卡車/拖板車/大客車駕駛
也不在少數
怎不順便拿來說說???

一堆人說2T車不環保,重機上國道會怎樣又怎樣
真的有人說出政府不願說的事實時
卻又打死也不相信
台灣真的原地踏步太久了

wishleakage wrote:
歐....汽車都乖乖...(恕刪)


開放後絕對會變以下狀況
你不信我沒辦法
至少我信了

kuomh1246 wrote:
開放後絕對會變以下狀...(恕刪)


所以您也認為還沒開放的現況是合理的?
重機不該去搶?
真的不能理解政府和大多數人怎都只會檢討別人??

kuomh1246 wrote:

開放後絕對會變以下狀況
你不信我沒辦法
至少我信了
按這裡檢視圖片


我也覺得會信,這很正常,汽車都這麼爛了,還要別人當聖人?
假道學也不要吃相太難看吧?
怎麼感覺開放快速公路時的那些勸誡、警告、要求、懷疑、擔心的那些說詞又來上演一次,請這些勸誡、警告、要求、懷疑、擔心的車主們,回頭看看開放快速期間到底是有那些勸誡、警告、要求、懷疑、擔心的情況,血流成河,屍橫遍野的事情出現,舉個例子讓大家聞香一下,不然看著四輪老是在高速公路出新聞的車主們,對還沒出新聞的重機給予一堆勸誡、警告、要求、懷疑、擔心,你們吃飽撐著了嗎,泳裝魔人也沒你們這樣杞人憂天,不然你們當個模範,弄一個禮拜高速公路交通無事故給機車車主來個示範怎樣

以前是少數幾個反對派在道理講不通後,往往以法律規定你們就是不能上,來堵重機車主的口,原本老外一直覺得奇怪的"國情不同",面臨打破之際,請曾發言過的各位01板友們,思考一下什麼才是正確對車、路權、道路規則、安全等等應有的認知,光重機騎士因切身風險會去熟悉是不夠的,你們這些拿駕照的,請把雞腿跟鍵盤擺一邊,認真思考一下要怎樣開車吧

話說回來,撞來撞去,汽車車主使用道路都是為了要碰碰車嗎,這麼危險的車主難道不應該自覺禁止使用交通工具嗎

套一個砂石車的潛規則,萬一在重殘跟死亡之間做個抉擇,寧可讓他死,事情簡單多了,重機騎士自然曉得肉包鐵的風險,只要有交通工具就有風險,萬一真的發生,說一句厚黑的話,鐵死了,麻煩少多了,比起汽車相撞因為有可能撞不死,產生搞不完的訴訟跟賠償來說,騎機車出事真的不合算,機車車主都不擔心了,汽車車主你擔心個鳥,與其擔心撞機車,還不如去擔心為何撞不死其他汽車車主衍生一堆麻煩還來的實在

另外重機上高速公路本人很早前就做過了,只有一句話,上高速公路真得很無聊,除非長程在平面道路的風險太高,想要我選擇高速公路真得很困難,原因就是無聊加麻煩,但是不代表你就能禁止我選擇交通路線的權利;自己騎車騎慣了,開汽車上高速公路也會把機車預防的觀念用上,只要做過就會發覺一件事,我的汽車安全距離一直被其他汽車車主切入,我沒法說什麼,這就是台灣用路人,法規要求的安全距離視之無物,機車因為自身危險性高,即使機車靈敏,但也會特別注意安全距離,沒有機車騎士會拿自己的命開玩笑,但汽車慣性大,靈活度差,為什麼就得貼著前車開,有空隙就鑽,很詭異的是所有的汽車車主不知道前面一出事,自己很可能就得搭上嗎,可笑的是還用這個萬一機車摔倒可能會壓到的理由,做為反對的原因,卻不自己檢討為何開車都把安全距離視若無睹,汽車車主們,你們何時才會重新檢視拿雞腿換來的駕照跟所學的駕駛規定,真的讓你能安全開車嗎,說什麼想閃機車遠點,說一句玩笑話,機車才怕死你們這些高風險汽車車主,能閃多遠就閃多遠
重機喜好者
真是的
跟你們說了多少遍!
不開放的原因是怕妳們摔倒後我們會碾過去
無端的自摔我不小心撞到你
我衰小耶

我們苦口婆心的告訴你們
只是為了你們的安全
不領情就算了
還罵我們四輪嘴臉、被洗腦
真是好人不好當!

你看高速公路上出車禍汽車都會死亡了
何況肉包鐵的機車勒?
好好想想吧!
大家是為了機車騎士安全
不是不給你們走!
P.S好累...
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?