今天凌晨的車禍...馬3對幹Altis小黃 (第12頁)

ydd
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111樓

2011-01-30 22:10

同意馬3傷得比較兇 +111111111111

馬3 維修費至少 18萬起跳 (即使賣掉，折價至少先砍 25 ~ 35萬)

這是不是正所謂的 "贏了面子，輸了裡子呢？"

現在再回頭來看這話題？

汽車的結構性！樓主真的了解是什麼東西嗎？

我不禁想問，馬 3 真的有這麼耐撞嗎？

PS.我還單身。

chiu700807

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112樓

2011-01-30 23:26

2邊都有責任看比例互賠有保險最好省下很多麻煩
我預測馬3七成小黃三成

davidjames1120

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樓主

2011-01-30 23:32

謝謝各位大大的提醒，小弟我並不是肇事者，我只是純粹想幫助朋友了解一下這些問題應該如何解決罷了....
所以無論是好的意見或是批評，我都會很虛心的接受!!
只希望我的朋友可以順利處理好後續的問題
不要再整天愁眉苦臉就好了~!!

MILK660

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114樓

2011-01-31 1:10

davidjames1120 wrote:
昨天凌晨坐朋友的車要...(恕刪)

當時我們這邊是閃光紅燈對方是閃光黃燈，但我們是在靜止狀態被側面撞上，而對方則有超速嫌疑(從地上長長的煞車痕來看)

閃黃燈的路權比較大雖然是靜止被撞上應該也是因為車頭太出來才會撞上假設對方有超速但己方開太出來才停車可能也須負部分責任吧

MILK660

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115樓

2011-01-31 1:13

A+++ wrote:
小黃安全氣囊沒爆嗎?...(恕刪)

小黃安全氣囊沒爆嗎?? 不會一顆氣囊也沒有吧..
樓主說雙方無人傷亡也許撞擊力還不到啟動的程度吧

johm2000

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116樓

2011-01-31 1:19

版大
肇事的責任歸屬是由警方判斷的，但是車主最好有加保車體險，遇到有類似的事件時，保險公司比我們有經驗去處理這樣的事情，否則對方有的是時間與經驗，你能耐他何，縱使官司贏了，雙手一攤，你又如何，若是有車體險，保險公司知道如何處理，不用我們傷腦筋。

MILK660

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117樓

2011-01-31 1:23

oneman8713 wrote:
請問一下專家一台車安...(恕刪)

請問一下專家一台車安不安全是看車的外表損傷還是看車內乘客是否受傷

兩台車(安全配備相同)以相同速度對撞一台潰縮較多一台潰縮較少
當相同的情況但以更快的速度對撞那會哪台人員受傷較嚴重呢???

MILK660

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118樓

2011-01-31 1:26

迷濛 wrote:
奇怪了地方不一樣 ...(恕刪)

結果警察說閃黃的要讓閃紅的
會不會是警察記錯了呀

MILK660

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119樓

2011-01-31 1:33

davidjames1120 wrote:
昨天凌晨坐朋友的車要...(恕刪)

之前朋友FOCUS交流道開太快失控前輪(225/45/18)報銷前檔好像也有烈掉加上周邊修了八.九萬
摻考一下吧

monzer

monzer
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2分

120樓

2011-01-31 4:10

感謝各位大大的支持~

我繼續替大家來整理一下~

爆衝問題是美帝的陰謀, 卡油泥問題是運匠使用不當...

拖曳臂瑕疵是要你慢慢開, 安全帶斷裂每一個都是個案...

無保桿內鐵就說是潰縮設計, 有保桿內鐵又說是基本防護...

別家採用CVT說是爛東西, 自家採用CVT說是省油設計...

別家省油冠軍時就說省油個屁, 我們有DVD; 自家省油第一就說省油才是王道, 其他都是屁...

國外有召回, 說是國外車款, 台灣零件不一樣; 台灣生產的, 就說是國外設計的, 與該品牌無關...

別家招回就說是品質不良; 自家招回說是肯負責任...
(這兩年哪家車廠招回次數比豐田多的? 請不吝次教!)

當T牌撞前車, 牛頭爛掉時, 就說: 正常啊~一般屁股都比較硬...

當T牌被追撞, 牛屁爛掉時, 就說: 正常啊~一般車頭都比較硬...

當側撞時, 也是正常啊~因為側撞咩...

賣得好不是沒原因的...(原因真的有夠多的!)