遇到這種行車糾紛,對方頂多賠錢了,事頂多陪鈑金錢完全沒記住教訓,而賠完錢無任何的逞罰比如吊扣駕照一個月(人總是要經過才會記住,吊扣一個月雖然不痛不癢,但是要花時間去拿回駕照,再領回駕照過程中幹譙時間你已經無形中記住這件事情了,還有在朋友的慫恿下膽子就大,如果朋友知道這樣會調扣駕照一個月,多少也會不好意思吧,還能有一傳十十傳百的功能),交通法規司乎沒有這類逞罰,我遇過一次那時沒裝這種記錄器我只能自認倒楣,現在買新車就裝了免得遇到這類駕駛,這年頭真該能自保的東西還是花錢買一買,因為現在的警察都要受害者自己提出證據,要靠路口監視器,省省吧運氣好就有拍到,運氣不好自認倒楣,就算有拍到還要保佑畫質清楚跟當時發生過程
大哥我蠻好奇的有大條的汽車道不走為何要走機車道,這樣主要汽車道的人不好開車,尤其速度又等同時,汽車道的人會很難開車,畢竟這條路不是很寬,還有等紅綠燈怎麼不在他後面等,要到機車道等,這樣起步一定會互憋,我沒有偏袒誰只是事出必有因
mmaxliao wrote:大哥我蠻好奇的有大條...(恕刪) 不是我愛騎邊邊台灣有許多優良的四輪駕駛,兩輪的不管在他前面騎多快,他就是硬要超過你才甘心!! 尤其是在這種嚴格講起來只有同向單線道的路段~*你開車的為難,我騎車的也為難啊~ 依速限(GPS為準)騎中間要擔心被優良駕駛逼車 or 近距離刷卡 or 硬超車(對向有車照超,車頭一過就硬擠回來)再說我也有依規定提前30公尺(應該不只30...)打方向燈,並且先查看後照鏡計算後車的速度與距離~================================我估計那台自以為聰明的,是被他前面那台4輪擋到不爽,所以找兩輪的出氣
下車嗆聲損毀他人汽車是理虧的重複看了發現前車沒打方向燈就急上路而後車行進中煞車甚至吃到對方車道(本也沒打算讓道)並且連按了幾聲具挑釁的喇叭 惹毛了氣盛的前車駕駛又剛好女性友人同車 所以做出一連貫不良示範嚴格說起來兩方都有問題只是程度上的差異