anneybaba wrote:
我想走進去 好龍兵的競選辦公室
直接問他 對於機車政策的看法. 哈哈
我們需要好的機車政策
不需要大好喜功的花博........(恕刪)
我已經替好冰冰想好新聞稿內容了, 大致上的看法:
落實節能減碳的行動已經是國際趨勢主流, 為了讓台灣能順利踏入國際舞台,
除了透過目前的花博向國際行銷台灣, 也鼓勵大眾改以大眾運輸作為交通工具的首選,
同時推廣單車路權暢行台北一日生活圈, 而要能有效貫徹施政的願景,
將逐步針對機車路權予以加強管制, 首先針對道路交通安全規則和違規取締罰則修法,
逐步限縮停車空間, 強制機車速限一律 40 km/h, 逐步新增禁行機車路段,
加強執法並嚴格取締違規, 包含超速, 行駛禁行機車道, 超速, 車輛間鑽車等 "危險駕駛行為".
針對機車路權的施政推力, 期望能有效降低大眾選擇機車通勤的誘因,
再透過施政拉力, 逐步加強補貼大眾運輸費率, 將機車路權空間逐步強制分配給單車用路人,
讓單車用路人能獲得 "行的安全", 鼓勵機車用路人改以單車或大眾運輸作為替代交通工具,
因此, 必須完全限縮機車使用規模, 讓所有用路人放棄選擇機車通勤,
大家才能一起落實節能減碳的目標, 為台灣的未來共同付諸一份心力!!