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美國所謂的ETC!!! 這才叫科技

Jimcoco wrote:
A,這位大大,你確定...(恕刪)



家人也是要出去增廣見聞的........

被抓包好像都這麼說的.....
chang578 wrote:
拒裝也沒用在沒多久就...(恕刪)

這事敢強制我輸你啦,敢正大光明硬來就不是台灣了。
Jimcoco wrote:
A,這位大大,你確定...(恕刪)


不知道仲瑜可不可以跟呢?
還是當地找個妮妮也不錯!

兩個一起上就更完美了!
沒有知識也要有常識 沒有常識就去演新聞
crazy4you wrote:
別懷疑,這就是政府的...(恕刪)


這樣合理阿,使用者付費,用多少繳多少.收費站本來就應該
設在交流道的,台灣的收費站最好也是慢慢改成這樣.
美國這個國家在40年前就能把人送上月球了

我不覺得高速公路電子收費對他們來說有啥難的
當初有另一家.用的系統是用微波的系統.可惜的是那家沒中
不然以微波的方法來過收費站.可以用100公里的速度.通過說
不像x傳.還在用ir紅外線= =來收費外加車子還要減速通過
高工局101年全面啟用etc.那人工收費要走進歷史
那收費員的薪水不用付了的話
那過路費是不是可以只收20塊阿
過路費打各5折不為過吧
只要去了解一下ir紅外線跟微波系統這2種的分別的話
我想問100個人.一定有99人會選微波吧
那另一個說選紅外線的那個人不是別人.
就是徐x東

台灣的OBU大塊頭放在擋風玻璃真的看不下去!
給大家看看日本版的OBU吧!輕薄小!又好看!
這樣子我才有動力使用E.T.C!


圖片來源:http://www.honda.co.jp
小英英 wrote:
當初有另一家.用的系統是用微波的系統.可惜的是那家沒中
不然以微波的方法來過收費站.可以用100公里的速度.通過說
不像x傳.還在用ir紅外線= =來收費外加車子還要減速通過
高工局101年全面啟用etc.那人工收費要走進歷史
那收費員的薪水不用付了的話
那過路費是不是可以只收20塊阿
過路費打各5折不為過吧
只要去了解一下ir紅外線跟微波系統這2種的分別的話
我想問100個人.一定有99人會選微波吧
那另一個說選紅外線的那個人不是別人.
就是徐x東
...(恕刪)


我看你還是不了解吧~

微波可以用100過站.紅外線不可以???

要你減速~是怕你撞上收費亭~

怕你死在高速公路上~

微波跟紅外線的分別~我也不知道差在哪~

但是.老毛有說過一句話~

不管黑貓~白貓~能抓到老鼠的就是好貓~

不管微波~紅外線~能扣到款的就可以~

用微波跟用紅外線~兩種都是拿來扣款的~

兩者的差別.對使用者來說.有啥差別~

重點是過站扣款~穩不穩定而已~別讓我在花一筆手續費補繳就好了~

遠通的確很多地方要改進~這公司A很大~大家都知道~

但是對於ETC那台機子~除了大一點.要裝電池以外~我個人覺得沒啥問題~

大家討論的是ETC的便利性(純粹討論ETC)~而不是他們公司

別再誤導大家了~
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
小英英 wrote:
當初有另一家.用的系...(恕刪)

紅外線也是可以高速通過
現在會限速主要是收費站分隔島的問題。
只要分隔島在就算用微波也是要限速。

日本也是用微波
但是機車過收費站的時候要停一下
四輪車速限20
amd900nf wrote:
台灣的OBU大塊頭放...(恕刪)


沒錯~

日本的真的小小一台~

希望台灣的也可以改小一點~

最好是像美國那樣~

一張紙.貼著那種的~
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
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