Tmax 可以上市民大道嗎?（有圖） (第12頁)

sunkaung

sunkaung
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111樓

2009-07-13 11:35

沒想到..還真的筆戰了~
其實也沒什麼好爭的~
訂法規的人腦殘是一回事~
但是既然現行法規是如此，違規的人又是一回事了~
應該不能把違規合理化~
不然大家一定又會有疑問，紅牌既然能上快速道路，為何不能上高速公路了吧~

＊采昕＊

＊采昕＊
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112樓

2009-07-13 12:55

sunkaung wrote:
沒想到..還真的筆戰...(恕刪)

記者：對阿～為什麼？請官員給個答案！

官員：國情不同。

人民：又是這四個鳥字。除了這句，就沒有別種說法了嗎？

官員：我們是走在世界最前端的，世界首創。（得意）

人民：!)#(@%^&#@.....（暴走了）

PS：以上內容可以套用在許多事情上...

請常念：南無阿彌陀佛！

小海≧▽≦

小海≧▽≦
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113樓

2009-07-13 15:56

sunkaung wrote:
沒想到..還真的筆戰...(恕刪)

不過沒人把違規何理化吧??
大家不過是問說為何差個顏色就有插安全性
再開放前一天這樣是危險
立個法就變安全了?
不覺得很怪嗎

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

臺灣特有亞種

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114樓

2009-07-13 16:07

＊采昕＊ wrote:
記者：對阿～為什麼？...(恕刪)

哈哈哈!!!
就是衝著這個回答~
(國情不同)
我給你加分了.....

這回答是最具代表性的了!!!!!!!!

臺灣特有亞種

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115樓

2009-07-13 16:13

小海≧▽≦ wrote:

不過沒人把違規何...(恕刪)

立法下去國家不就沒搞頭了..........

還不是因為(國情不同)......

國外買2輪弄弄整理小改一下花個百萬台幣~人家會說這是((品味))
國內買2輪花費要百萬~人家會認為你瘋了還浪費那些錢........

aerostich

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116樓

2009-07-13 16:21

weigou0613 wrote:
一看不是T MAX 怎麼可以上市民大道
也太危險了還載人 (自已不要命就算了還要拖另一個人)(恕刪)

一句話，他違規，你夠正義就去舉發他

一個觀念，我的T媽比我另一台ER6少150cc，但是巡航卻穩的多，不知道的事，別亂下評論

文章不到十五字不得po，其實是一種作生意的的方式

何金銀

何金銀
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117樓

2011-07-18 16:19

罰單就讓車主去繳吧

我不能苟同的是
笑死我
差50CC就不要命了嗎???

weigou0613 wrote:
下午一點多我從忠孝橋...(恕刪)

米咖

米咖
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118樓

2011-07-18 17:52

不用TMAX出馬, 派Nikita小弟就足夠應付高快速公路了!

車體重量已經接近FZ6 FS2了

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

David-Kuo

David-Kuo
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119樓

2011-07-18 18:40

菇菇菇1 wrote:
我也在納悶.. 究竟...(恕刪)

危險就是你們這些二輪機踏車一族入侵了神聖不可侵犯的四輪專用慢速道路！
（速限都在一百以內、慢的很）

因為四輪一族是現存台灣交通惡法的既得利益者
而且他們擁有利法院超過九成委員的支持（通通是開車的.....）

岩石

岩石
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120樓

2011-07-18 23:27

以交通規劃,交通法律來說,台灣是世界上唯一的進步國家,什麼歐美,日本.等國,根本落後台灣.
交通規劃小汽車是絕對神聖,絕對優式,機車就差點全都把他淘汰了,有錢開汽車,沒錢的去搭捷運.
要不是有選票壓力,那些大官們,民代們早就廢止機車了,
說到機車騎上高架橋,老梗了,高速公路上經常有人騎機車路過,
我倒蠻希望政府立法,禁止使用各型機車,腳踏車,電動2輪車上馬路行駛,這樣比較好開車,
哪汽車價值或殘值5百萬以下,馬力350匹以下,也不准在馬路上行駛,這樣烏龜車不就全不見了,
交通會更加順暢,也不會再塞車,開汽車是很有錢人的享受,年收入千萬以下就去坐大眾運輸工具.
這樣更能凸顯台灣傲人經濟消費實力.

.....以上是我方才做夢夢見.