wetty wrote:
只有一台前向的在拍, 事證不夠明確
加一台後向拍攝的, 會比較好
警察不想開單的時候回覆的內容......，你知道的。
現在是有錄到駕駛上下車或是駕駛座車窗夠透光可辨識的才送件，不過光是動態的違規部分都要趕第七天的23:59，像違停這種開單率極低的案件我幾乎都晾一邊了。
Eric2355 wrote:
回家隨便找就5張了
我會繼續努力加油收集罰單的!
這些都是有繳交的喔! 並非寄來又不繳錢 茶
收到罰單我更沒有第二句怨言喔! 讚
...(恕刪)
從今天開始收集
希望明年可以看到你一年份的120張
加油
A辣愛怕跑 wrote:
按照懶散警察的邏輯
"疑似"違停的車輛導致交通死亡事故的案件~"疑似"違停車輛根本就是零肇責
現在路上的汽車10台有8台擋風玻璃烏漆媽黑的~鏡頭根本拍不進去~怎麼認定他違停?
違停導致過失致死,有肇責?別傻了~先證明我有違停再說啦
想起訴我違停過失致死罪?先拿出拍的進去駕駛座的照片的證據再談吧
黑色玻璃無敵啦大笑...(恕刪)
喔喔
這就是兩套標準阿
民眾檢舉違規就跟你說隔熱紙太黑不知道有沒有人不告發
可是如果發生車禍事故或是刑事案件就可以說那台是違停了阿
就跟計程車或貨車車身上面的油漆車號一樣阿
民眾檢舉時就說那個不能當作檢舉違規的車號佐證
但是發生車禍事故或是刑事案件那個車身漆號就可以當佐證了阿
過失致死真的沒啥好怕的
你就是直接開車去撞死人
肇責100%
然後法庭上怒嗆法官
一毛錢都不跟家屬和解
這樣頂多頂多頂多關兩年
更不要說那些違停在旁邊
然後別人發生車禍的
馬上跑走肇責0
被抓到了了不起最高就是三成囉
島不意外呀
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