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原來路口"沒設置兩段式左轉告示牌"也要兩段式左轉= =

sendoffy wrote:
最近愈來愈常看到兩線...(恕刪)


你說兩線道...內線禁行機車??
那你說的那條路不能騎車??
這樣有跟法規抵觸??
不能騎那來的可以左轉...
還是說一邊是兩線道另一邊也是兩線道??
這樣是四線道唷...
你說的兩線道是不是四線道...
要罵也要看清楚...
不要讓人說駕照用土雞換的...
連幾線道都不知
QQA一小民 wrote:
你說兩線道...內線禁行機車??
那你說的那條路不能騎車??
這樣有跟法規抵觸??
不能騎那來的可以左轉...
還是說一邊是兩線道另一邊也是兩線道??
這樣是四線道唷...
你說的兩線道是不是四線道...

我們倆的定義無太相同...我說的兩線道,是指單向兩線道,就是你說的四線道!
基本上我是沒空看有沒有告示牌啦
教樓主一個方法

先騎到路口看沒條子再轉過去. 這種方法被開單我可不管
開玩笑的

你只要先看你原本行駛方向最內側道有沒有禁行機車
如果有. 請乖乖去待轉.
如果沒有. 您就可以直接左轉.
這樣很好分的.

台北/ Steve Lee
stevelee1203 wrote:
基本上我是沒空看有沒...(恕刪)

原則上是這樣沒錯,但有些路口內側沒有禁行機車,
倒是在上面放一張兩段式左轉的牌子,這種還是得乖乖待轉,
都已經騎在內側接近路口,還要匆匆忙忙的換到外側去準備待轉,
老實說這樣不但不安全,反而更危險。
我騎車是看心情
有時候待轉 有時候直接左轉
大部分時候 都是有待轉

不過我也是邊騎邊疑問

為什麼有時候我要待轉的那條路 沒有待轉區?
那我騎過去 停在那待轉
勢必一定會在停止線 斑馬線的前面

阿我就一個人跟車 傻傻的在那等
旁邊不知道的人還想說那小子怎麼把車騎的那麼前面,是不會停在停止線後面喔?

路邊警察經過會不會跟我說:熄火 行照 駕照
我:???

警察 你超越停止線 加上 合理懷疑闖紅燈??

真是冤枉...
每次只要遇到這種路口,邊待轉 邊疑問 會不會被條子叼...

我也覺得機車跟汽車應該要一起左轉 有危險要嘛是靠汽車太近 A到
不然就是有闖紅燈的傢伙撞到你,不然根本沒什麼危險阿...
但是造成交通堵塞的情形應該就會變多


台北縣市很多地方都是一國兩制的現象
不僅止於交通規則

我只是小老百姓,法條太多 太繁複了 我記不了那麼多啊!
只求簡單的用路 行路方式 明確的指標 標線指引

有時候走到一個路口 告非...五六個交通號誌 是要看誰啦?
sx3052 wrote:
兩線道以上,機車就得兩段式左轉!


+1
雖然每次在等待轉時都有一堆人直接過
不過良好騎車習慣就從自己做起嚕
kiki84300980 wrote:
我騎車是看心情有時候...(恕刪)
有時候走到一個路口 告非...五六個交通號誌 是要看誰啦?

哈哈.........
這種問題我也常遇到,特別是到沒走過的路口。
沒辦法~~~台灣對於交通問題都是頭痛醫頭、腳痛醫腳。
(不過之前有網友兔曹說台灣的交通是頭痛醫腳、腳痛醫頭)
kiki84300980 wrote:
我騎車是看心情有時候...(恕刪)


看到這個,心有戚戚焉
很多路口根本沒有待轉格,但路幅大為了安全我還是選擇兩段式左轉
結果沒地方停只好停在斑馬線前後,都怕被開單呢,但往前一點點又怕被對向的車子撞到

真糟糕...好矛盾
我的習慣是只要內車道無禁行機車,且我有事先切到內車道就直接左轉
沒有待轉標誌就是依照標誌標線行駛

管你幾線道還是禁行機車

人民有交通的自由,政府無權任意剝奪!
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