之前看Disco.very有詳細介紹599的製造過程從引擎鑄造到各部分零件製作完成...出廠前一定會在原廠賽道激烈的測試但....台灣有那麼熱嗎?還是原廠設計問題?還是法拉力老總.....是傳說中〝崔‧金‧雄〞??
twgsm wrote:如果用跟捷運一樣的C...(恕刪) 大哥~捷運如果用CO2系統會死人的OK捷運應該適用海龍替代系統車用滅火器~也有車用乾粉式(缺點為:容易造成污染,與清理不易)(優點為:便宜)PS:勿拿家用乾粉滅火器放置車上,因配方不同,會因震動會造成藥劑緊實而無法使用最好是放置海龍替代滅火器(氣體)3P或5P優點:體積小,滅火效能直高缺點:單價較高
sierra01 wrote:拿599這種V12的跑山路一般來說山路 速度都不快車子散熱本來就比較差且山路速度起伏很大煞車次數 換檔 拉轉的次數也會多很多 意思就是法拉利不能跑山路??那越野車也不能拿來跑平路嗎??一個人花一千六百萬買一台車連山路都不能跑....然後車子燒了,原廠該不會說.....誰叫你把跑車開到山上!??你不知道跑車不能開到山上嗎??你把跑車開到山上燒掉了還要叫我原廠賠一台給你嗎?自己負責吧!!反正一千六百萬對你來說不算什麼吧!!!是不是!!!!
jeff3585 wrote:很好奇"馬"的保費有...(恕刪) 可能還不止,前陣子友人牽了一台CAYMAN入門款,一般保險公司都不承保,問了車商的合作保險公司,估計應該會接近6位數或超過(看保額),以法拉利身價30萬保費算剛好而已~