我不贊同在高速行駛下鑽但是停車或塞車時鑽因該耶沒啥大不了的吧http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E8%BB%8A%E9%81%93%E5%88%86%E5%89%B2&variant=zh-tw靜止時鑽車縫反而更安全呢怎麼?你沒辦法鑽所以眼紅嗎??
nocturne wrote:每次提到重機就一定會...(恕刪) 我可以感覺的出你也是希望重機越來越好,但是就如同你所說的,我好像沒有看過重機的朋友相互的約束對方以提昇地位與社會觀感並且把違規的重機駕駛抓出來..自清門戶...事實上計程車駕駛,卡車駕駛,或是一般駕駛也都做不到這點,既然汽車駕駛都做不到這點,要求重機騎士來做就有點強人所難了,事實上我騎我的,別人怎麼違規我哪管得著啊?有人超速我要追上去跟他說不要超速嗎?
以下是台灣省 2007 的統計資料 (不包含北高二市), 請參考看看...[汽車]總數 : 5,590,073違規 : 6,814,853平均 : 6,814,853/5,590,073 = 1.21[輕型機車]總數 : 11,655,319違規 : 3,234,253平均 : 3,234,253/11,655,319 = 0.27[重型機車]總數 : 13,266違規 : 7 個月約 900 件, 一年約 900/7*12 = 1,543平均 : 1,543/13,266 = 0.11資料來源 : http://www.thb.gov.tw/download/ybm/ybmain.htm
就各安天命吧...騎重機或是開4輪想飆想搶快就隨他去...出了事,丟了命,就砍掉重練吧.....(被牽連到的只能說這輩子命該如此)反正路上發生的怪事很多,真的有不自愛的人來亂也沒啥差....在台灣本來就是各自顧各自的,誰會約束,誰又願意被約束,真的亂到太超過了,這個社會自然會有另一股力量出來制衡,若重機的環境持續有負面的新聞傳出,該緊張的是騎重機的,不會是我們....
realsync wrote:重車要比照汽車就請依...(恕刪) 沒錯,所以我們也想依照汽車的規定上高速公路,啊?什麼?政府說這個時候我們是機車啦,那稅金降一下好了,不可以喔,政府說這個時候你是汽車喔~那走一下新生高架橋好了,也是不可以啦,政府說這個時候為了安全你是機車啦,好吧,安全是吧?政府很貼心,為了小羊的安全特地發明了兩段式左轉,那我怕死騎重機去兩段式好了,政府說不可以耶,這時候你是汽車喔,停紅燈停到機車待轉格裡面,要小心,有人說你是汽車會偷拍PO到01來啊,嗯,很煩咧,停在路邊喝個飲料好了,可以啊,但是政府說你現在是汽車,要停在汽車停車格喔,不停的話還有民眾會偷拍的啦,那乾脆放家不騎啦,恩,燃料稅比照汽車,一毛都跑不掉都要繳,五年後收到驗車單,因為這時候是汽車啦,當然要比照汽車驗車啊,可是咧,一般民間驗車不驗兩輪的汽車,請請假到監理所!挖咧,我的行照上面明明寫著大型重型機器腳踏車,駕照還要另外考,用汽車駕照還不可以騎比照汽車的重機咧,我到底是汽車還是機車啊?
nocturne wrote:每次提到重機就一定會...(恕刪) 沒錯 看比例感覺沒差別所以10/100跟1/10 造成的傷亡人數也沒差別提起重車違規當然就要順便說說四輪自己或周遭大都開車 反正都自己人 所以也沒啥好約束當指摘重車超速違規的時候 難道自己開車從來沒超過速限?看到討論四輪違規文就讓它沉 重車顯眼 不批重車違規要批誰有多少四輪駕駛嗆收回路權的原因是自己想獨享快速道路、快車道?其實大多數人道德層次都很高 只是標準不一 寬以待己而已
nocturne wrote:我好像沒有看過重機的朋友相互的約束對方以提昇地位與社會觀感並且把違規的重機駕駛抓出來..自清門戶...(恕刪) 好像也沒看過汽車的朋友抓出來自清門戶.....好像也沒看過計程車的朋友抓出來自清門戶.....好像也沒看過沙石車的朋友抓出來自清門戶.....那到底誰該抓誰出來自清誰的門戶要是清門戶沒罪 , 我今天下班就去買沙石車啦