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開過電車就回不去了,這句話的含意是...

看看今天有沒有勇者能開者100P上下的車示範三義坡(林口段也可以)上120給大家看看
如果車上有載人更好...
YARIS CROSS 106P...這車太妙了...
imggy
imggy 樓主

你以為會換檔踩油門的人很多嗎?? 看看有沒有30%吧[^++^][^++^]

2024-04-11 18:30
hughkk

以前開過1.3升的laser,馬力不到100匹,還是可以在三義坡衝到120,之前用儀器測過1.4噸重的柴油車,爬那個坡維持100km/h,大概只需要三、四十匹馬力,100匹要維持120完全沒難度

2024-04-11 21:46
當不當路隊長是看開的人是誰,而不是看馬力有多大
是當做YARIS開不到120逆
我對電器用品都有電池焦慮,只要油車還在我就不會換電車

不要跟我講高大上的環保,電車的碳排只是換了方式出現在別的地方

我的馬力245,右腳也很有力,開車方式是最不省油的那一種,沒油找的是到處都有的加油站,回到家鎖車門就好不用插電,要用車一發就走,一桶油大約跑400公里

至於保養,我一年才回一次原廠半天搞定,有啥困難?

沒有什麼開過油車就回不去這種爛標題,至少我身邊好幾位就只是買來當玩具
imggy wrote:
台灣我保守估計......(恕刪)


馬力大自己開才有感覺,開過電動車載人試踩一下馬上被乘客罵翻,後來就不敢亂踩了。
imggy wrote:
我體驗過100P,140P,180P,195P,230P,250P....
真的體驗過要回去開150P以下的真的要人命阿...

不會要人命啦!

只是會覺得車子是壞掉了嗎?

廿年前買大型重機就體會過了,

剛騎完大排氣量的機車,

停好車再換騎買菜車出門,

就覺得油門轉很大了怎麼這麼慢,

都以為買菜車是不是壞掉了,

但其時久了就習慣了,

動力小就是順順開,

一般遵守道路速限情況下,

150P應該很夠用了,

尤其在市區是能快到哪裡去?
很多人會無限上綱這句話,開過電車就回不去

自己開了快三年的電車
覺得這句話對,但也不對

今天如果有機會開911、M2、Supra、MX5等富有駕駛樂趣的車(超跑就不說了)
還是頭也不回的就回去了

但如果設定在差不多的價格、相同車型、單純代步

電車真的有其優勢,當然劣勢也是有

開油也好、開電也罷
都是各自的選擇

適合自己、開心最重要



如果你四年前跟我說
我之後把車都換成電車、其中一台的續航還不到200km
我一定會說瘋了嗎...哪有可能...



imggy wrote:
台灣我保守估計......(恕刪)


當路隊長是人的問題
不是車的問題
我以前的老車 98P
跟現在的新車198P
台中到台北的時間是一樣的

就算只有98P
三義坡我也是110再跑
一堆200P的龜 80KM/H在上坡
是在省油嗎???

可悲的是一堆人不會換檔 不會踩油門
然後說自己車沒力!

跟一堆隔熱紙貼超黑
然後說自己的車 大燈不夠亮的人一樣

就腦殘阿
imggy
imggy 樓主

你真的很不錯...那個90%以上開106P的...真的要他踩油門+換檔...他們沒學過

2024-04-11 18:34
你知道你自己在說什麼嗎?看你以往文章都在說載貨

電車馬力大是有個屁用喔,你載貨續行能有多長?

馬力大馬力大,載貨續行減半是有個屁用喔

imggy wrote:
台灣我保守估計......(恕刪)
2246352754 wrote:
你知道你自己在說什麼...(恕刪)





那你可以跟世界首富馬斯克說,看他的這款貨車有沒有屁用
wuzhtcheng

2246352754 人家不賣給你電動卡車,不買下來引進,不然怎辦?有錢好辦事。 不然你要怎引進,你自己說引進再說

2024-04-17 20:19
2246352754

wuzhtcheng 屁話一堆 人家不賣給你電動卡車,不買下來引進,不然怎辦?有錢好辦事。 不然你要怎引進,你自己說引進再說

2024-04-20 15:34
高扭力的車
油門一踩就在前頭,完全不拖泥帶水的

台灣就是路上太多日系國產龜車
每每龜速路隊長都是那些車
chienallan123456

今天有台BMW才拖泥帶水龜內線,跟車有關嗎??我覺得跟人比較有關係。

2024-04-11 13:49
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