tj0fu6W800 wrote:
跟你說啦，你提出的是...(恕刪)
無聊吐槽一下，左轉專用道是好工具，但不是唯一一個工具
道路安全就像看病、電腦維修等等一樣，不是遇到問題都是抗生素打下去、電腦重灌/換一台。
而是要針對問題去解決去處理。
同樣左轉專用道是好用，但也要依照實際道路需求而做決定。
如果這條路99.9%都不是左轉需求，你設這個左轉專用道，只會讓直行需求的透過槽化線超車。
同樣這條路要是99.9%都是左轉需求，你只畫一個左轉專用道，那只會佔滿直行、右轉車道。
沒有任何一條道路設計可以複製貼上就完工。
最後，工程、教育、執法，三方面都是非常重要，沒有誰高低貴賤、誰優先、誰必須，三者都是優先都是必須。
只不過，工程在三者之間是最快速可以改變，只要透過科學方式，做好統計、觀察等做確實就能執行。
至於其他兩者都是需要長時間才能看的到效果。
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