步步驚心 wrote:在道路上都不遵守交通...(恕刪) 喔?要不要去重機聚會看一下?有幾個是賣車的?我自己就有2台重機,要不要騎出來給你看?我也不是賣車的!一出事故就會死??哪裡看到的數據?麗寶賽道公升級重機賽事都是2百多在跑一次幾十台在賽道上每天都有人摔車有幾個被撞死?
快速道路都能騎了高路公路為何不行?限速100公里這速度跟國外比根本不快現在是討論該不該開放至於開放的標準, 以及該用什麼分支與細項去限制這是開放前官員該認真思考與擬訂並不是一巴掌打趴直接說不行我隨便舉個例子1.重機駕照須持有滿幾年才可開放'國道行車教育訓練課程"2.並以貼子標記區分大型重型機車是否上過課程3.車牌電子憑證&道路電子掃描 , 詳細區分車牌.使用者.資格4.依道路與天氣形況進行限制使用 , ex.颱風暴雨等惡劣天氣5.駕駛人違規記點超過多少即限制使用6.7.等等等.....請理性思考
就說是一群鍵盤車手了沒腦子還在那邊臆測 整天幻想著重機上高速公路就一定會撞車還整天在幻想 重機跑高速 快速就一定會鑽車縫就已經明文規定不行了重機上高速公路堵車就是不能鑽車縫 只能跟汽車一樣乖乖排隊整天害怕撞到重機摔車會壓到 那為什麼不是保持安全距離為什麼不是聚精會神低駕駛車輛??如果反應不過來 那就不要開車 不要在路上製造別人的困擾整天想著撞車除罪化究竟是開車的人沒有遵守開車的規則 還是摔車的人害你壓到人的連自己說出來的話都不知道自己錯在哪裡真的是一群無知 無腦 任由交通部胡亂帶風向還不自知的盲從鍵盤車手還想著可以無責任低駕駛??那是不是以後砂石車撞到車禍的小客車都可以要求除罪化??開車就好好開車 正常的駕駛 就不用擔心這麼多事情會擔心這麼多事情的 平時就一定是駕駛行為有問題至於重機上國道的存活率??這個東西不是汽車駕駛要煩惱的 選擇重機的駕駛自己會去承擔這個風險杞人憂天是杞人憂天 但是這不是拿來限制其他人自由的理由而法規的問題 自然會有人去跟政府陳情 說明 抗爭鍵盤車手們就是製缺!!!