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重機上國道如果發生事故請問預估存活率有多少?

步步驚心 wrote:
在道路上都不遵守交通...(恕刪)

喔?要不要去重機聚會看一下?
有幾個是賣車的?
我自己就有2台重機,要不要騎出來給你看?
我也不是賣車的!

一出事故就會死??
哪裡看到的數據?
麗寶賽道公升級重機賽事都是2百多在跑
一次幾十台在賽道上
每天都有人摔車有幾個被撞死?
lexus_sky0066

攝影愛好者 除非你開車愛恍神,不然滿地自摔的重機給妳碾?國道上是有彎道嗎?怕碾到人就不要開上馬路!一堆行人腳踏車你一天要碾幾個?

2023-11-16 12:22
lexus_sky0066

hihimonkey1 這篇從頭到尾就很好笑?明知故問的主題你的目的是什麼?有得到你想要的解答了嗎?

2023-11-16 12:23
這個議題,就跟當年大型重型機車開放快速道路一樣
殯葬業發大財 快速道路血流成河
結果事實是什麼,大家心理都明白
tansywen

攝影愛好者 分母少數量少,比例當然就高,這是事實!台灣小綿羊數量最多,肇事率最低死亡率也最低,那可不可以上國道了?

2023-11-16 10:44
貢丸5230

總之我就是不會排赤跟反對開放重機騎上國道的任何路段啦!只要比照汽車ETC的門架扣款的貼紙貼在可以正常扣款的地方,都繳一樣的通行費用都公平,但我自己遇到了被重機超越的同時我也會跟遇到超跑一樣離遠一點就是了

2023-11-16 15:41
Nanoha A's wrote:
這個議題,就跟當年大...(恕刪)

就算是民國一千年了這些人還是一樣的說法!
我每天都騎快速道路 100km/h一點事也沒有
貢丸5230

[XD]

2023-11-16 15:35
貢丸5230

總之我就是不會排赤跟反對開放重機騎上國道的任何路段啦!只要比照汽車ETC的門架扣款的貼紙貼在可以正常扣款的地方,都繳一樣的通行費用都公平,但我自己遇到了被重機超越的同時我也會跟遇到超跑一樣離遠一點就是了

2023-11-16 15:40
快速道路都能騎了高路公路為何不行?
限速100公里這速度跟國外比根本不快
現在是討論該不該開放
至於開放的標準, 以及該用什麼分支與細項去限制
這是開放前官員該認真思考與擬訂
並不是一巴掌打趴直接說不行

我隨便舉個例子
1.重機駕照須持有滿幾年才可開放'國道行車教育訓練課程"
2.並以貼子標記區分大型重型機車是否上過課程
3.車牌電子憑證&道路電子掃描 , 詳細區分車牌.使用者.資格
4.依道路與天氣形況進行限制使用 , ex.颱風暴雨等惡劣天氣
5.駕駛人違規記點超過多少即限制使用
6.
7.
等等等.....

請理性思考
就說是一群鍵盤車手了
沒腦子還在那邊臆測 整天幻想著重機上高速公路就一定會撞車
還整天在幻想 重機跑高速 快速就一定會鑽車縫
就已經明文規定不行了
重機上高速公路堵車就是不能鑽車縫 只能跟汽車一樣乖乖排隊
整天害怕撞到重機摔車會壓到 那為什麼不是保持安全距離
為什麼不是聚精會神低駕駛車輛??
如果反應不過來 那就不要開車 不要在路上製造別人的困擾
整天想著撞車除罪化
究竟是開車的人沒有遵守開車的規則 還是摔車的人害你壓到人的
連自己說出來的話都不知道自己錯在哪裡
真的是一群無知 無腦 任由交通部胡亂帶風向還不自知的盲從鍵盤車手
還想著可以無責任低駕駛??
那是不是以後砂石車撞到車禍的小客車都可以要求除罪化??
開車就好好開車 正常的駕駛 就不用擔心這麼多事情
會擔心這麼多事情的 平時就一定是駕駛行為有問題
至於重機上國道的存活率??
這個東西不是汽車駕駛要煩惱的 選擇重機的駕駛自己會去承擔這個風險
杞人憂天是杞人憂天 但是這不是拿來限制其他人自由的理由
而法規的問題 自然會有人去跟政府陳情 說明 抗爭
鍵盤車手們就是製缺!!!
攝影愛好者

不是幻想,是一定!~ 一堆在平面其一百多的死廢物~~

2023-11-16 10:13
交通部一直擋,是不是為了重機朋友們的安全著想?
CcCManCcC

為了自己執政時的報表數字而擋

2023-11-16 8:31
為何不去算走在路上的存活率有多少而要去算這種不重要的事?
Zero

Cero
Null
ゼロ
我也想知道 2,500cc 以上的小客車的事故率 / 死亡率
或是主打小鋼炮、性能車、超跑等 fun car 的事故率 /死亡率

但,我猜因為政府沒有幫忙特別貼標籤,所以可能沒數據?
還是那句「應注意而未注意」先拿掉再說
lexus_sky0066

所以當你走路還是騎腳踏車自摔 被沒注意的汽車輾過時你也不希望有這條法律嗎?

2023-11-16 12:36
jimny_dc

針對高速公路. 「應注意而未注意」先拿掉再說

2023-11-16 17:42
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