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宜蘭新澳隧道重大連環車禍,更新多視角影片

相信有不少人常常開這個路段。

這地方是連接南澳往東澳方向山區路段的山頂處隧道。

以我時常開這的駕駛經驗,這個隧道一般狀態下不至於會塞車,

我想這就是肇事原因之一,肇事駕駛應該也是根據經驗認定

此隧道不會塞車,所以在爬坡至坡頂後進入隧道,並沒有注意路況。

詭異的是,一般來說此路段大型車如有載重,其車速會非常慢

同時因為整體處在上坡路段,不太會像是下坡段的載重剎車失靈問題。

先進電子設備或許可以減少駕駛人因為不注意路況而引發的事故

本質上,有問題的是駕駛人的駕駛習慣與態度。
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/
限速40
卻開到時速 75

先前禮讓救護車通過之後,後續卻讓更多人上了救護車,這是???


東森新聞


TVBS
夫妻未見最後一面同日身亡,真是令人心酸
幸好同車女兒未傷及

重機騎士已返回高雄


華視新聞
昨天南澳才發生重大事故

今天砂石車依舊囂張


東森新聞
商用車
立法強制加裝LV2輔助系統
才是減少這類悲劇最有效的方法
這案例 若有自動剎停 怎麼會撞成這樣

這系統已經證實 加價不了多少
若成了法規必裝的配備
量大 價格也一定更低
Leonarka wrote:
立法強制加裝LV2輔助系統

編3.3億預算開發大車預警輔助系統 至今1輛都沒裝

交通部在2021年拿到3.3億元預算,至今1輛都沒有裝

現在 2023都要過完了!!

交通部公共運輸及監理司司長林福山坦言系統開發不易,但10月初已完成報告?

急就章的作法誰敢相信,誰要當那實驗老鼠
Leonarka

原來有!! 市面上那麼多即有的車有裝,系統開發不易? 也太官腔。事情做一半,沒設審查機構嗎 該不會錢吞完了 事情拖一拖就過去了

2023-10-26 19:22
為什麼我的車進入新澳隧道GPS車速就馬上變成0,只有谷風+觀音隧道有一小段明隧道可以短暫顯示不準確的時速,砂石車的GPS進入新澳隧道還能顯示時速40???公路局沒有解釋一下和檢察官相驗的差這麼多???
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新澳隧道17車追撞 公路局:砂石車GPS紀錄「隧道內未超速」
公路局表示,經調閱該車輛的GPS速度紀錄,車輛於隧道內行駛速度皆於速限40公里以下
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砂石車新澳隧道「超速又超載」奪命!公路局開罰9萬元、吊扣牌照3個月
宜蘭地檢署檢察官張立言指出,經檢視肇事車輛的行車紀錄器、測速表來看是有超速,這段路速限為40公里,但推估當時砂石車車速將近75公里,並且也有超載貨物約3000多公斤
違規高手一直在撞死人,

民眾合法檢舉這些違規高手還要被酸,

那些說不能檢舉的在路上被撞,我都覺得遲早,

只有更多人願意檢舉交通違規,

才有改變的一天。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
jason360

問題是開放檢舉並沒有幫助事故率降低...但你有這個理想就要繼續加油

2023-10-28 7:19
立痿豬公們別在睡了。快修法吧!保險金額要與違規記點掛勾,習慣違規的保額要加高,保險費也要加重n倍,尤其是職業駕駛違規記點和罰款要加倍,建立淘汰不良駕駛的制度,酒駕一發現直接吊銷駕照才對,拒測條款是哪個白吃想出來的,幫有錢人開脫嗎?第一次酒駕吊銷駕照要重考,至少要一年內無酒精反應才得報考,,第二次酒駕就永不得考照。
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