Ronniekuo wrote:哈囉,現在是民國112...(恕刪) 你在哈嘍烏俄戰爭開始後燃煤與天然氣漲十倍後現在回跌至漲三倍位置新加坡民生電價一直連續漲現今新加坡民生電價每度6.9元台幣台灣民生電價還在世界有夠便宜
Shirley6790 wrote:認同100分讚讚雖然不知道以後怎麼樣,但是目前住起來真的是最舒服的爽...(恕刪) 台灣的街頭令人不舒服空氣中有二手菸、臭水溝、機車廢氣人行道與騎樓都是汽機車或花盆走在新加坡街頭才是舒服在海邊的空氣真棒(對了、基隆港海邊也是臭海鮮味,遠離港口才會舒服)台灣只有低電價、低交通費與菜市場便宜只能舒服地吃吃只能舒服地存錢
ASF9999 wrote:台灣的街頭令人不舒服...台灣只有低電價、低交通費與菜市場便宜只能舒服地吃吃只能舒服地存錢 既然不舒服,不知道你為何還要住在台灣?民以食為天我一個星期吃五天60、70元的便當心裡只有感激佛心老闆能讓我們舒服地吃吃😌能夠舒服地存錢,不好嗎?在每個國家的制度下 人民自有自己的做法嫌基隆港附近魚市場空氣不好,可以去望幽谷 外木山 望海巷 自己要去魚市場附近……就沒辦法了
別說人民素質有差,國家產業保護也是個問題。為了要保護這些不爭氣的汽機車製造商的權益,它們怎麼敢下令導入像新加玻的打車政策? 如果一打,首當其衝就是車商,畢竟那就是擋人家財路威脅就業人口。人家新加玻沒有這問題,所以它們才敢這樣做。確實該比照日本這樣走,日本除了有車庫法之外,他們也會為了顧到當地汽車業的權力,它們做法就是對於老舊車輛在課徵還課很重的稅,讓日本當地人自己有選擇,不是換新車要就是放棄擁車。只能說彎彎官商勾結太嚴重,當地廠商過貪心。當地政官很好收賄,讓廠商敢漲又敢偷。再來,國內政要只會互相仇視彼此爾已。如果今天換了另一個顏色的政府後,能保證前瞻計畫中的全台公眾運輸建設能持續下去嗎? 真是不知道全台什麼時候才能不要過著依靠汽車的生活。