cpbl07 wrote:
各位好：最近要考慮買...(恕刪)
單純保養的差距不算非大巨大
但是未來零件的維修更換的差距不小
這個部份要考量一下，後續額外的維修支出
加上萬一撞到的維修費也貴很多
變成丙式和乙式車體險也可能變成是必要的選項
二手進口我會盡可能考慮原廠的認証中古車
可能貴了些，但是一般都會再多給二年的保固
也會把日系的進口考慮進來，妥善率平均也相對高些
cpbl07 wrote:
各位好：
最近要考慮買車，一直以來的目標都是放在全新國產
(Kicks、Focus Active、CC、KUGA、MG HS、Tucson L、CR-V)
但最近和同事聊天 他說如果是全新國產(落地折舊高) 不如買二手進口(已折在第一位車主身上)
二手進口接手後 再折掉的金額 也沒有全新國產來得高
但看了二手進口的車
(雙B、Audi、VOVLO...等等)
假設以同全新國產車價來看的話
似乎買到的車 螢幕相對小 搭載的其他配備(Car Play、Level 2...等等) 似乎也沒有全新國產如此充足
爬文也發現 大家說 二手車水很深~
在這種情況下，想知道各位會如何選擇 ?
感謝
看來你的預算落在100萬左右
100左右應該只能買到6、7年以上的2B1A進口車
原則上就是陸續維修的開始
簡單最少最少多抓個維修費10萬好的
你買二手進口車估計的成本就是110
還有其它二手車的隱憂你可能也不曉得
假設你買的是CRV 你開個3、5年後還是很保值
所以也不用擔心落地折價的問題 除非你一年就要賣
而未來四、五年也在保固範圍也不太會壞
全新車開起來才爽
MG HS和KUGA 雖然保值沒那麼強
但配備滿到流湯 開起來也開心
要面子 要裡子 看你怎麼選囉
供你參考
cpbl07 wrote:
各位好：
最近要考慮買車，一直以來的目標都是放在全新國產
(Kicks、Focus Active、CC、KUGA、MG HS、Tucson L、CR-V)
但最近和同事聊天 他說如果是全新國產(落地折舊高) 不如買二手進口(已折在第一位車主身上)
二手進口接手後 再折掉的金額 也沒有全新國產來得高
但看了二手進口的車
(雙B、Audi、VOVLO...等等)
假設以同全新國產車價來看的話
似乎買到的車 螢幕相對小 搭載的其他配備(Car Play、Level 2...等等) 似乎也沒有全新國產如此充足
爬文也發現 大家說 二手車水很深~
在這種情況下，想知道各位會如何選擇 ?
感謝
二手你也可以接受的話
怎不考慮二手國產(已折在第一位車主身上)??
二手國產接手後 再折掉的金額. 足夠這台車往後的養護費用
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