支持阿，先挑路段來執行看看會是甚麼結果就知道囉
我支持取消兩段式左轉，汽機車依照車速分流
快車、左轉車到內線；慢車、右轉車到外線
行駛方式比照汽車（都這樣了，你機車還跨車道切西瓜那就是罪過了）
我同樣也支持機車鑽車縫，注意，是停等時鑽車縫，你機車愛鑽到多前面就多前面，
你不鑽，車陣會拉得更長；我還會把停止線前的空間讓給你機車族，
同時還會等你機車先綠燈起步了，我再起步
但你要是技術不好，或是明顯密度過高還硬要鑽，撞到你就給我乖乖賠
以台北來說，其實我不覺得取消兩段式左轉對機車族比較友好
台北市一大堆主要幹道禁止左轉，
取消兩段式左轉後，汽車不能轉的，你機車一樣不能轉，
然後你就得跟四輪族一樣，乖乖去找迴轉道，
或是耗費更多時間去繞路、去等紅綠燈
搞不好最後才發現，兩段式左轉反而對機車族比較友好
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