gigimmg wrote:沒差,你修隔熱紙我就來弄玻璃染色、鍍膜、塗層法規寫死隔熱紙我那個不是無法可罰謝謝指教 要修的是"透光率",而不是隔熱紙與否,現在討論深色隔熱紙,只是因為這是會影響透光率的最主要因素而已。所以你用任何其他的物質代替都沒用,只要影響透光率,就會是在修法的範圍啦。
懲罰想一白遮三醜的人 就算是透明有抗UV的玻璃, 但是還是想用報紙等物品遮住.一直扯國外, 是國外住久了忘記台灣人的本性嗎? 多數台灣人還是有一白遮三醜的思想, 不管男女都有看看汽車用品店, 遮陽板一直都是熱銷產品, 就算不貼隔熱紙, 但總會有替代方案來遮蔽
其實汽車玻璃抗UV及隔熱功能也持續進化。也許你目前的車款早就已經配備了。只是台灣人以前都不注重這個產品特性。我相信未來台灣規範透光率後,車廠銷售新車時一定會針對汽車玻璃產品仔細介紹說明!小弟全家的車B柱前玻璃、包含天窗,都沒貼隔熱紙。這幾年過來夏天也不覺得悶熱,全家大小皮膚依然白皙~新年式豐田《Toyota SAI》不必遮陽擦防曬 首度配備UV400抗紫外線玻璃2015-05-12(引用內容)這次《Toyota SAI》更動的部分多半來自於配備的新增,其中首度應用於前座兩側車窗的「UV400抗紫外線超級玻璃」更是最大的賣點,不但解決了日本當地對汽車隔熱紙只能貼B柱以後的嚴格規定,也讓愛美怕曬太陽的女性終於不必屈就於後座。原廠也指出,這項創新的配備不僅能有效阻隔99%以上的紫外線,其中波長更能到達UVA等級的400nm阻隔程度,比一般常見的SPF等級防曬保養品還要強….。
doremicheng wrote:懲罰想一白遮三醜的人...(恕刪) 跟這類愛狡辯的黑紙仔討論,真的只是浪費時間....目前監理站及驗車廠,已經開始拿儀器檢測透光率蒐集資料了。黑紙仔要再狡辯也不會太久了,請多把握!(多年前的對話)
本篇主題是討論氣候與隔熱紙法規,確實有兩個近赤道的國家,因氣候因素而放寬駕駛座兩側隔熱紙透光率之規範。杜拜,屬熱帶沙漠型氣候國家,2017年放寬駕駛座兩側玻璃透光率50%,前擋玻璃仍禁止使用任何隔熱紙。https://www.dubizzle.com/blog/cars/car-window-tinting-dubai/馬來西亞,屬熱帶雨林型氣候國家,放寬駕駛座兩側玻璃透光率50%,前擋玻璃70%。https://www.shieldsmith.co/car-tinted-jpj-rules-2022/放寛至總透光率50%的概念是什麼?就只是政府同意你在駕駛座兩側貼上3M的M70隔熱紙而已!(原廠玻璃透光率80%×M70透光率70%=總透光率56%)提供參考
總覺得這件事會無疾而終滿多問題要克服的如果直接要路上所有車主全部重貼符合新規範的紙 恐怕也會被罵圖利廠商 勞民傷財如果直接從源頭禁止 不准店家販賣給後面的新車 店家的庫存也會氣死到最後折衷可能就給個緩衝時程 從202幾年以後開始不准但是馬上又要選舉了 這個問題我不太相信敢碰