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好想贏南韓！首爾人行道是車道2倍寬台人心酸嘆：落後太多

wisdom938
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101樓

2022-12-14 14:17

不要拿xx比雞腿啊！
你去屏東雲林等地設大3大倍人行道也沒問題啊！

Bookwarm

但屏東雲林等地的大3大倍人行道上面會有報廢車/晒衣場/曬農作物/建材或是廢棄物，想走在人行道，門都沒有。

2022-12-14 14:37

changfm

changfm
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102樓

2022-12-14 14:59

wisdom938 wrote:
不要拿xx比雞腿啊！
你去屏東雲林等地設大3大倍人行道也沒問題啊！

可是事實相反耶，
寸土寸金的台北反而有較寬大的人行道
出了台北之後根本不重視行人
寧願在馬路中間設停車格也不給你行人路走

maya95

台北一堆地方也沒有人行道或只有極窄可笑的人行道

2022-12-14 15:56

就是愛廢話

就是愛廢話
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103樓

2022-12-14 15:14

台灣交通/規劃絕對還有很大進步空間

但我要說的是：
台灣應該向國外取經
取經韓國、日本好的

公開秘密：
台灣政治/政策出國考察都是走馬看花出遊團

我以運動來說：
看看韓國針對足球，就是向足球強國取經
請國外教練來指導

例如：
台灣聘請優秀的日本退休交通政務官員
來台指導
一步步來，世界很大
有很多值得我們取經的

wumurgon

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104樓

2022-12-14 15:26

但是你要考慮到韓國首爾的塞車情況也有可能是台灣的兩倍
以行人來說，確實行人道越寬越大條越平整越好
但是以開車人來說，恨不駕駛道路越大越好

Alden.Wu

Alden.Wu
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105樓

2022-12-14 15:37

delenatii wrote:
好想贏南韓！首爾人行...(恕刪)

行人想爭取路權、開車的人也想爭取路權
誰讓誰，誰都覺得吃虧，所以到最後變成誰也不讓誰
但說真的，以台灣道路交通法目前的情況
以及用路人對於法規遵守的狀況，很難會有共識

vicence

vicence
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106樓

2022-12-14 15:40

就是愛廢話 wrote:
台灣交通/規劃絕對還...(恕刪)

沒用~
都知道要做，只為了選票啥都不敢做
於是搞科技執法，找軟柿子，連交警都不敢出來開單面對
後台收收罰款，美化報告，交差了事
真正問題與安全還是沒解決

小晨勃道尼

小晨勃道尼
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107樓

2022-12-14 15:47

alans wrote:
可笑，這種道路韓國國內幾條！！
類似步行區的道路拿來說嘴！？...(恕刪)

很多條

國民阿甘
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108樓

2022-12-14 17:30

同樣的問題一定還是會持續下去，要改善到全民都能夠接受也很困難，政府真的多加油啊...

cinnamon coffee

cinnamon coffee
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109樓

2022-12-14 17:47

台灣的馬路亂源，里長是第一，沒人敢說第二

你說你家那裡的里長不是這樣的？錯！他會暗地裡叫一批三姑六婆八嬸出來抗議，然後他再出來做公道伯，好棒棒！

andyktin

andyktin
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110樓

2022-12-14 17:58

aligu1869 wrote:
有點概念好不好，兩邊...(恕刪)

近一點，用香港比較吧，密度差不多。
但是卻偏偏可以每條路都有人行道，不管是市區還是郊區，全部都做好做滿，就你台灣人說不行，哈哈哈哈

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