Wow_Senior wrote:
證明我是一個有素養的...光國內環保署還在變相補助燃油機車2000元就知道.(恕刪)
為何燃油機車就不能補助？ 3期換7期 難道不環保？
Wow_Senior wrote:
覺得還要到2035實在太慢了...(恕刪)
別一直說國外，台灣做了多少，另外這個台灣要不要學習一下？
https://forum.jorsindo.com/thread-2566192-1-1.html
在燃油交通工具邁向電動化的進程中，英國總扮演積極的先鋒角色。自 2011 年施行最高 5,000 英鎊（約新台幣 18 萬元）的電動車購車補助以來，加上免除電動汽機車的道路稅（VED）政策，也成功吸引許多用路人購買電動車款。然而，隨著民情改變以及日益增加的新能源成本，英國新任財政部長韓特（Jeremy Hunt）本月發佈最新聲明，預計在 2025 年全面取消「電動汽機車免繳道路稅（VED）」的優惠政策，電動汽機車也將與燃油車款同樣需支付道路稅。
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=image&aid=2649139&size=3000x0&key=97b3a65e93e7c028&type=fixnone
新政策中，在電動機車的部分較單純，所有零排放電動機車將被歸入最低稅率組別，與現行 150c.c 車款屬同級稅額；聲明中更詳細提及，零排放機車和三輪車將歸入最小排氣量級距的費率，目前每年 22 英鎊（約新台幣 813 元）。
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=image&aid=2649140&size=3000x0&key=1c985d4eb1179ee1&type=fixnone
針對電動汽車的部分聲明中則尚未有明確的細則，僅提到以車輛登記日期與新車價 40,000 英鎊作為分野，在 40,000 英鎊之上與之下的兩類車款將會實施不同的 VED 稅率；然而，外媒認為 40,000 英鎊（約新台幣 147 萬）新車價的門檻並不具有太大的意義，因為普遍英國新車的價格都略高於此。
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=image&aid=2649143&size=3000x0&key=e134ca178f68eaed&type=fixnone
其實在近幾年來，英國購買電動車補助的優惠額度就一直在調降，原本預定在 2023 年停止電動車購車補助的計畫更提前於今年 6 月終止；或許是因為先前的電動車優惠政策成功推動了許多消費者棄油轉電，隨電動車款的掛牌數占比增加，導致財政稅收下降，財政部長 Jeremy Hunt 才會有此聲明；再者，英國政府原先也預定於 2035 年全面禁止車廠販售新款燃油車型，在這樣的既定路線下，自然不用再特別優待電動車，因為其將成為大眾購車的普遍選項。
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=image&aid=2649141&size=3000x0&key=727d36471680b062&type=fixnone
此項聲明一出，看似是一場歐洲國家對油電平權的善意之舉，但同時也代表著這幾年來電動車款的普及，已經不再需要更多的優惠吸引消費者購買；交通工具電動化的趨勢已由車廠製造端發展到消費端，隨著電動車掛牌數增加到影響財政稅務收入的情形來看，消費者自主選擇電動車的時代也正式到來。
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=image&aid=2649142&size=3000x0&key=6110cac18406ecfd&type=fixnone
本文最後由 sinove1215 於 2022-11-23 12:00 編輯
298305漳泉 wrote:
別一直說國外，台灣做...(恕刪)
你有夠悲哀.....
我就問你 你知道英國電動車數量跟總掛牌比例為多少嗎?
該死, 看太快打錯. 掛牌數是74萬輛電動車.
佔新市場銷售的33%
英國汽車數量有4000多萬.
.
我國呢? 整天就在酸電動機車賣多爛. 還要我們學英國怎樣怎樣
然後消費者100%都要買電動車
你說我們呢?
悲哀!你真的很悲哀!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Griffin09 wrote:
100年前馬車也是這...(恕刪)
1834年電動汽車就有了，比內燃機汽車還早，不就是一些因素，被內燃機引擎淘汰了。
瑞士正準備這樣，台灣會比照嗎？
https://www.telegraph.co.uk/world-news/2022/12/03/electric-car-journeys-could-restricted-switzerland-plan-deal/
我要賺錢錢 wrote:
沒錯 電動車真的非常...(恕刪)
放眼歐洲也只有北歐有5成以上
其餘有2成的市場就很優秀了
298305漳泉 wrote:
買國外電動機車，台灣...(恕刪)
豈止淡馬錫一個大咖而已
5%股東是要揭露資訊的 自己慢慢看
投資GGR會不會打水漂我是不知道啦
我是知道有人投資一直打水漂.
Griffin09 wrote:
100年前馬車也是這...(恕刪)
你沒引言我就當成是我吧.
太簡短 你我也不是不認識. 就這樣吧.
滴頭文 wrote:
目前汽油車20年內不...(恕刪)
20年內 電池還是那樣的死樣子的話
你反到要擔心別的 而不是還要開心說啥汽油難以取代
就這樣了. 沒啥來回應更新就是沒啥新鮮的
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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