雪隧塞車有解? 全速域 ACC跟車系統 (第11頁)

MPV5233

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101樓

2022-10-19 19:05

小發財哪來ACC,,,

stoak wrote:
假設每台車都有全速域(恕刪)

Fanaan

Fanaan
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102樓

2022-10-19 19:06

車流量就是大，如果有ACC就能解決
那早就沒有塞車這個名詞了

danielcagi

danielcagi
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103樓

2022-10-19 19:28

回覆錯誤，自刪。

cyberforce

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104樓

2022-10-19 19:32

不用ACC

就假日非半夜時間與平日尖峰時段
非公共運輸之車輛一律1000 元過路費，這樣應該就可以嚇跑很多人
國庫又可以躺著賺 ....

沒多久就可以蓋第二條了

Charles Laih

Charles Laih
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105樓

2022-10-19 19:54

stoak wrote:
ACC在隧道內是不保(恕刪)

強制開啟就一定會有駕駛強制關閉，很多烏龜就是喜歡在隧道內慢慢走！笑到噴淚

teahow

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106樓

2022-10-19 20:00

stoak wrote:
假設每台車都有全速域...(恕刪)

就算所有的車都跟車系統還是無解
因為不可能每一台都維持90公里
還是會有低於90或速差的時候
若跟的緊緊的
其中一台89.9,
後一台變89.8,
再後面一台變89.7
89.6
89.5
.....
後面會自動減速

除非車距很大，
可以不理會前車細微的速差
要有緩沖空間
這樣才可能大家保持固定速度

但要車多時又要車距很大，
就會全部往後賭
造成後面塞車
一樣無解

重點就是車太多了

01978

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107樓

2022-10-19 20:09

90KM/H跟車,只要其中一台停下來再起動
後面不會一致同時啟動,會因延遲啟動而拉長車距
再說90這樣高速,若車距只保持兩段
有車急煞,有可能會導致連環車禍...

cs_einstein

cs_einstein
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108樓

2022-10-19 20:19

若全速域ACC普及到每輛車，是有機會不會塞車，
但這個前提本身就很詭異

腳痛部曾經花上百萬請人研究雪隧的塞車問題
所有顧問公司都說只要取消禁止變換車道，並在洞外宣導慢車靠右
就能解決多數塞車問題

但腳痛部花了幾百萬後，卻不想採納
於是改成速限+10，然後滿布科技執法
造成的效應就是用路人更不敢開快......於是越來越塞........

a0972101814

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109樓

2022-10-19 20:43

開放3-4個定點,可以變換車道,繞開路隊長,比較方便.

艾奧里亞

艾奧里亞
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73分

110樓

2022-10-19 20:54

認真回
一般假日，五點以前進雪隧
寒暑假日，四點以前進雪隧
連續假日，三點以前進雪隧
超級連假，二點以前進雪隧

我叫leo

uranuslp

林加聾：聰明用路人

2022-10-23 18:52