你喜歡左腳穿右腳的鞋子，然後右腳穿左腳的鞋子，人家說你穿錯你還說穿得很爽
另外正常人來說，只有一隻腳的力道控制會比較細膩
如果右腳可以很細膩控制油門，左腳通常就不是那麼細膩，踩剎車就會很怪
緊急情況更是容易一起踩
還有雖然新車有剎車優先，但這系統只是電腦介入而已，有可能會有延遲或失靈
而且通常雙腳一起踩下去的人，有可能把油門先採更深然後剎車才跟上
這樣緊急時不但不會減少停車時間，反而還因為你先補了一腳油門讓轉速更高
引擎忽然拉轉可是有慣性的，引擎轉速忽然提高又要馬上剎車那一定會大大大增加剎車距離
我只能說，路上看到剎車燈在亮但車速還越來越快的200%是用左腳剎車
一個突然出現的東西丟到人面前都會下意識的用慣用手去接，如同跌倒時大部份右撇子的人大都是右手骨折一樣，腳也是一樣尤其是慌了時也是慣用腳先上，這無解尤其是雙腳同時踩踏板的人說再多也沒用，畢竟玩具車也是一腳踩一邊，
而為何只用一支腳去控制油門和剎車，為的不就是踩剎車時能放開油門，而不是一邊剎車一邊加油一樣，當然啦一堆自認技術高超的高手不在此範圍內，
這和有85歲的老人開車又出事時說再多也沒用一樣，只能各安天命了
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