一些汽車商，看來是要放棄台灣市場了…！

cougar2015 wrote:
德國車是比日本車好，(恕刪)

yimiao wrote:
為啥車廠就是久久不在臺灣找代理來賣

yimiao wrote:
舉個例子 奧迪 你會認為奧迪車比賓士、BMW要弱很多嗎？
為啥車廠就是久久不在臺灣找代理來賣

長時間奧迪給臺灣人的印象是維修困難 這都已經變成刻板印象了
想要改變一時半會是不行了 實力沒達到能讓臺灣市場接受
除非福斯汽車能在臺灣市場獲取更高的市占
進而帶動高級品牌的成長 不然奧迪是不會投放大量的資金在臺灣市場

還有，你知道在大陸 奧迪紮根了多久嗎？1991年就成立了公司 今年是第30年
BBA的產品在大陸經受了這麼多年的磨礪 逐漸形成了自己合理的價格區間、清晰的客群
奧迪是以CP值高取勝 在臺灣無法代理的情況下 產品價格之高讓多數人難以接受
這本來就跟奧迪的調性不一致 誰會花200萬臺幣買一個前驅豪華品牌

現在全球市場正處於向電動車的轉型過程中 奧迪汽油車型是很難在臺灣有所作為
就等福斯ID3、ID4看看是否能打開臺灣市場 跟豐田一較高下
在這點 我認為福斯會有很大的勝算
同為德國品牌 在產品上賓士、BMW還沒有與福斯集團電動平臺MEB競爭的車型
這是奧迪打敗德國同胞 最後也是最好的機會

yimiao wrote:
美國車？別逗我呢 到底除了美國市場 哪個國家還願意去買美國車？
不是有美國政府的保護 我認為美國車根本就應該從世界消失 簡直就是碳排的罪魁禍首
你說了那麽多汽車歷史 無非是還活在過去 不願意跟時代接軌 根本就是老人一個
這世界早都變了樣 你咋還不敢直面別人的進步呢？

還有，極速拍檔 Speedsters，我也看了，那些不是6,7年前的車嗎？
還是從臺灣進口過來的，你不是想說臺灣也是仿冒吧？
再就是這些自媒體拍的東西也就看個樂呵，真信了他們，車企廣告投放也就達到了效果。

我是不知道哪個車企會跟你一樣，跟錢過不去
想不想賣，是他們告訴你的嗎？還是你自己一廂情願的想法？
別人賣車也得考慮賺錢啊 不是誰都願意進入中國市場 他得有那個實力才能進啊
你能保證他們一定能競爭的過別人？

Volvo在吉利收購之前 被福特折騰個半死 是吉利依靠大陸市場強行給他救活
就以前Volvo那個造車品質 垃圾變速箱 垃圾內裝 腦子有病的人才會買

數據告訴你 從2007年開始Volvo銷量458,323 一直狂跌到吉利收購前2009年334,808
現在2021年年銷量已經到698,693 11年銷量翻倍

再來國際局勢
大陸媒體只會選擇性報道 盡量報道有利自己的新聞 但不會造謠
你指望大陸官媒跟著美國CNN、彭博、路透社等一起同流合汙 那真是天真了
你看過人民日報因為偶爾的報道偏差 被大陸網民一而再、再而三調侃三流報紙嗎
最後官媒還不是乖乖改錯

現在這些外媒全掌握在資本力量手中 真假新聞一起報
只要政客一指揮 這些資本全都如餓狼撲食 抓著敵對勢力瘋狂攻擊 吃人血饅頭
為了獲得了政治利益 老百姓就是他們的洗腦對象 誰還管你新聞真假

臺灣不就是活生生的例子嗎？現在全島除了綠媒還有媒體嗎？
除了用春秋筆法編新聞 造新聞 製造兩岸對立 它真的有在服務臺灣人民嗎？
或者說跟臺灣人站在同一邊嗎？還是說只服務特定的政黨？
為了4年一次的執政不斷的編造謊言 認定了臺灣人軟弱 連鬧革命流血犧牲都怕
反正一黨獨大我說了算 你們老百姓「要自立自強」哦

或許你一生能觸到的人、事也就只有機車能到的地方
也僅於此 活在自己的小小世界 也何嘗不可呢？(恕刪)

motolove wrote:
看來 樓上還有人活在 30年前的大陸車喔
2022 年了 很多中國車都要進軍歐洲 日本了
腦子該更新了啦讚

中國有 cncap 跟 中保言兩大碰撞測試
請問台灣有啥 ? artc 車測吃錢機構 ?
XD(恕刪)

cougar2015 wrote:
請問台灣有啥 ? 特...(恕刪)