屏東重機高速撞賓士案發地決定降速限設測速照相！ (第11頁)

friend2004

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101樓

2021-11-22 14:17

乾脆全台灣全部限速30好了這樣就不會有車禍了
高速公路也全都限速60減少車禍發生率
這就是台灣官員的想法

傑洛米168

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102樓

2021-11-22 14:20

從枋寮南下的主要道路只有這一條

楓港到枋寮這一路段,假日期間滿滿都是車

上午南下車道塞,下午反過來北上車道塞

車速大概連50都沒有,政府改成限速50有差嗎?

又不是當地居民有什麼好哀哀叫的

海豚灣這一路段的兩側商店常常有車出入,我每次經過都會自動減速通過

我是認為此路段設定限速50剛好而已,又不是全線都限速50

Bookwarm

並不是抱怨限速多少, 而是抱怨解決問題的方式. 另外平日此處車不多, 限速50也是苦了工作需要經過的人.

2021-11-22 15:43

sleeping3500

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103樓

2021-11-22 14:21

都超速的人了，降到5km都一樣

Mask Wang

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104樓

2021-11-22 14:21

會超速的還是會超速

希望這次事件可以讓汽機車駕駛人

好好提升自我交通道德素養

我自身也持續學習中畢竟人性最難揣測

宇俠

宇俠
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105樓

2021-11-22 14:23

區間測速吧
唯一有解就是區間測速
把區間距離拉長到十公里
然後再重點地點增加單點固定測速
速限維持70公里不變

遇到喜愛飆車不顧他人安全的,區間是唯一方式

White bear

區間側速只要這區間裏有間7-11就破功了，一路狂飆200，然後去7-11喝杯咖啡，吃個點心就解決了。

2021-11-22 14:34

Z3300

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106樓

2021-11-22 14:25

兩輪猴子再吵
等等給你每隔50公尺插一根閃紅燈

flykite2003v

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107樓

2021-11-22 14:26

台灣並不是缺乏法律，而是法律缺乏嚴格執行。
速限設置應該有其客觀的標準跟專業判斷，譬如路寬、附近的交通狀況、安全感視距等等。

正因為政府常因為單一事件，而要去「做些什麼事」給民眾看，沒有檢討事發真正原因！
所以才導致政府威信不足！

這個事件如以上網友所說，並不是缺乏速限規範，而是未遵守速限規範，任意調整速限規定無法說服與取信民眾對於交通安全有任何幫助！這才是民怨之所在！

junsport1983

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108樓

2021-11-22 14:28

這就跟有機車從外側車道直接左轉然後被撞死的路口
從此該路口機車被強制兩段式左轉一樣拇指向下

高速公路乾脆開放民眾檢舉未保持安全距離的違規好了，10次車禍有9次是未保持安全距離造成的

alexicp2001

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109樓

2021-11-22 14:28

應該要加設紅綠燈才對,知道測速照相點,到時減速過了設測速照相點在加速160, 200有何不一樣嗎

knift

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110樓

2021-11-22 14:32

真是腦殘無藥醫，這次的事故主因是因為車速「70」而停不下來嗎？
明明沒人鳥你的速限了，還再下修，是頭殼有洞嗎？
真的有遵照速限的話，70也不會撞，就算撞了也只是車損人輕傷而已。
問題不在規定，而在執行…跟所有違停的道理是一樣的啊！你再畫雙紅線，牠還是停，有差嗎？

屏東重機高速撞賓士案發地 決定降速限 設測速照相！

屏東重機高速撞賓士案發地決定降速限設測速照相！