是否應強制洮太10年以上國產汽車(進口15年)？ (第11頁)

kang19780315

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101樓

2021-04-12 11:15

果然是天才！
對岸都不敢這樣子幹，就你想得出來
那這樣子，砂石車，貨櫃車應該也要來加一下，到時候你看交通部會不會被翻過去

ryuse

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102樓

2021-04-12 11:19

車是人在控制的.... 不論新車舊車...
似乎都是 "人" 才是問題...

看來是要淘汰 "人" 比較正確...

litlin

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103樓

2021-04-12 11:20

是否應強制錯字連篇的人不得發文章呢?
連字都打不對是要跟人討論什麼?

grason00

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104樓

2021-04-12 11:24

我開21年車齡雅哥6代(K9)
好開毛病少,維修殺肉副廠零件多
國1林口爬坡段,可以開到110km,不必跟大車擠最外線

國道會開慢車龜車的,我看老車新車都有
我還看過新車也在慢慢開的...好像油價很貴,捨不得開快
而且開的還是比較省油的油電車
沒塞車硬要70km-80km這樣慢慢開

HermesParis

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105樓

2021-04-12 11:27

chenjunfa wrote:
是否應強制洮太10年以上國產汽車(進口15年)？
使用台灣氣車有段時間了，有好多時後，在國道當路隊長的，有很多是性能老舊的氣車，不分國產進口，有時後老車突發狀狂一來，就會引發大車貨，而老舊的大貨車和遊覽車也是不定時炸彈，是否應該是分流使用時間，例如舊車百天不能上國道，但可行台61，省道，晚上11以後到隔日6點開放舊車上國道，這會不會對台彎交通有所改善，我知到很多大車不會反對，在台61常常看到大車，大車上國道有很多時間都是深夜時斷，重點是老舊的氣車，不知大家覺得好嗎？

kyha123

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106樓

2021-04-12 11:33

我们以前搞过机动车强制报废效果并不好

gogotaiwan

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107樓

2021-04-12 11:34

當然應該啊～問題是～哪個政黨、政治人物敢出來倡議？你會投票給他嗎？？

台灣選民沒有那麼理性啦～有的話，政黨早就不需要看“民粹”做事了～該做就做～

這種議題就跟「電動自行車該不該納管」、「馬路上亂竄的電動輪椅要不要管理」.... 一樣啦～

平時出來管，網路上一定一片罵聲～反對黨就會帶一堆老人出來吐你口水～說你多冷血、多無情～

等到有人因此撞死了，網路上又是一篇罵聲說政府沒做事～怪執政黨不積極～

呵呵～

Michael1974

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108樓

2021-04-12 11:37

車是人在開的，路隊長不管是開新車還是舊車，永遠都是路隊長，所以你想淘汰的應該是人，不是車。

ko-post

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109樓

2021-04-12 11:37

是否應該強制淘汰？都12年國教了，中文國字都學不好，是該淘汰。
同意

Emperor零點

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110樓

2021-04-12 11:41

這絕對是人的問題跟老車沒有關係....10年的車好好保養油門踩到底一定都能符合胎臺灣速限....