台灣為什麼都沒有20萬內的小車？ (第11頁)

tony1838

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101樓

2021-03-08 11:44

那一個法規，那一條文有保護特定汽車廠？台灣生產、組裝都是適用同樣的法規標準，亂講要明文指出什麼法規、條文，讓那一個廠製造廠商賺到，日系、韓系（在台生產）沒有享受到優惠？

cgbvcchao

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102樓

2021-03-08 11:57

賈伯濕 wrote:
別了吧~ 台灣汽車賣這麼貴，馬路上車都能多到靠背
要是真有一台20萬的汽車上市
大概國道均速會只剩40

不只是高速公路，現在大家買東西騎機車到處停，
以後變成小小汽車到處停，
都不用開車了，到處都停滿車。

bradia

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103樓

2021-03-08 12:17

是在指納智捷嗎？
廿萬，許多重機都買不到了，這樣的預算只能去找二手車

mr.壹陸捌 wrote:
台灣為什麼沒有品牌願意...

＊采昕＊

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104樓

2021-03-08 12:35

最便宜的塔塔汽車都會失敗，原因就是連印度人都不想買

所以台灣如果做出20萬的新車，安全過不了也不能上市，油耗也過不了。

＊采昕＊

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105樓

2021-03-08 12:41

donhsueh322850 wrote:
不要瞧不起249cc...(恕刪)

如果249cc單缸4速手排掛4個輪子，搭配車重700kg

加速到60要幾秒？

tata，nano624cc都要9秒了

加速到100也要25秒。

SongYC

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106樓

2021-03-08 12:56

台灣市區道路和停車位都很不足,這種小車一定會吸引機車族轉開車族,交通可能會更惡化.政府應該不會想要推廣這種車.
其實像台灣這樣冬天不會下雪結冰的氣候,機車應該是最有效率的個人交通工具了.政府應該大力推廣電動機車才是.可惜政府只喜歡耍嘴皮而已.

oya7700

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107樓

2021-03-08 13:29

你能想像路上機車全部變成這種小車的畫面嗎?

Glen Chang

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108樓

2021-03-08 14:20

要是拉屎君出這台，你敢買嗎?

splite

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109樓

2021-03-08 14:37

oya7700 wrote:
你能想像路上機車全部(恕刪)

我只要想像一人汽車全部轉開這台

ripyu.tw

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110樓

2021-03-09 8:52

Glen Chang wrote:
要是拉屎君出這台，你敢買嗎?

不用在那邊屎不屎
台灣是有第二間國產車廠?
不要講那些日系組裝廠是國產車廠日本不開規格他們就沒能力組裝了講白了他們就是日本人的打工仔
還是在肖想20萬的進口車? 這更不可能