紅燈後，三個綠箭頭一起亮起 （綠燈早開），
一段時間後左轉箭頭消失，同時亮起黃燈數秒，
但是直行及右轉綠箭頭仍維持亮著。
然後左轉綠箭頭再度亮起（綠燈遲閉），
此時又恢復到三個綠箭頭的狀態一段時間，
然後黃燈亮起數秒後熄滅，紅燈亮起。
整個邏輯看似沒什麼問題，
你也能在影片中看到，因為有左轉道，
當左轉燈熄滅，只剩直行及右轉綠箭頭後，
要左轉的車子都駛到路中心待轉。
我相信全台 80% 以上的駕駛人只要看到這種狀態，
絕對直覺下個燈號就會亮左轉燈。
但是如果只有早開，沒有遲閉呢？
不要說沒有，我就碰過。
這時在路中待轉的通通變成闖紅燈。
當然，沒有待轉延伸線你應該留在停止線內，
問題台灣駕駛人有幾成會這樣做？
fs1013
紅燈，停，禁止左轉
黃燈，準備停車，或是當你已進入路口區時可以左轉
閃黃燈，准許左轉，但要讓對向車輛及行人先行
綠燈，允許左轉而且是優先 （對向一定是紅燈）
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