kennyshiang wrote:停在網線上就有問題,鈴聲響起還沒到就該停,已經在上面就該快過,卡一半幹嘛?別說什麼鈴聲響搶過很危險,響三秒以上你都敢衝了......而大客車是在叭機車,你都在他後輪了,那位置他回正就過去了,但機車是完全卡死他的狀態。 其實我在看一次照片應該真的大客車是在叭那台停在他前輪的打檔機車而不是在後輪的樓主樓主的車根本不會卡到大客車才對感覺樓主申訴機率過的機率真的不高但罰單那麼貴壹整個過年大概都難過了
不爽以後可以報復性檢舉阿尤其台北市上下班回堵 ,有很多十字路口紅燈很久了 還是會有很多從綠燈塞在路口紅燈都出現很久了還過不去....這些通通去檢舉闖紅燈,還有很多機車無法停進待轉區一併檢舉!就衝那一句不違規就沒檢舉下去當免死金牌用就好
網狀線的範圍那麼大...開到一半燈閃了~1停下來~~罰2走過去~~罰3倒車~~罰結論 閃燈應該是警示 以閃燈做為判斷有沒有闖平交道的依據並不合理雖然平交道有規定要"停 看 聽" 但台灣人對於"停"字定義是...有人才停但就算停下來了~在起步一樣開到一半有可能閃燈會亮起所以平交道應該比照紅綠燈有黃燈的緩衝時間
阿狗1028 wrote:在下開私家車10多年都未收過紅單,我又不是惡意違規,當下是大客車硬開過來要左轉,難道要我擋在那,看大客車卡在鐵道上嗎? 路不熟的確會遇到這種情況黃網線可能被前車擋住,自己開在黃網線上才發現沒空間可以駛離黃網線樓主你要有心理準備,這張大張的,換一張小張的,在黃網線上暫停當然是希望你沒事,可以把行車紀錄影片拿來申訴
阿狗1028 wrote:上禮拜去了嘉義民雄遊(恕刪) 別再唬爛大車叭你了,這種理由不會成立的,你往前了大車都能開過去,那你不往前根本也不會阻擋到他啊!如果大車真的卡平交道,那你也該是後退而非往前啊!講什麼大車叭你要騙誰呢?別取暖了,乖乖繳罰單吧!