junsport1983 wrote:
高雄市政府就要騎士直(恕刪)
但是這直接左轉六車道是汽機車號誌分離是不是忽略了什麼?
而且右邊那塊在施工 , 本來就是很奇怪的路口
是指那個騎士 ? 我完全看不出來他有要不管是
直接左轉 還是兩段式左轉的動作
他從路口出來 , 然後往路中央在那邊等
還是都是直行方向阿 , 我有看錯嗎 ?
比較奇怪是 , 他要直行 , 一開始那邊等就好
為何要騎到圍籬前面
我想可能是 , 他覺得圍籬會造成視線死角 , 會被聯結車撞 ?
所以故意騎到圍籬前 顯眼的位置....... , 但那樣看來更危險......
如果是我 , 會在原位置出來一點 , 大概超過圍籬 , 車頭或是半個車身一樣可以讓左邊來車注意到
上面說那麼多 , 我不曉得到底哪裡跟"兩段式左轉"有關係...................
唉 , 法規是死的 , 人是活的
三寶在任何規則下永遠是三寶 , 智商低能等級永遠是不知道變通.......
上路只有一個真理 , 安全順暢的到達目的地 , 而不是死守交通規則........
不過其實那騎士作法是OK的 , 在白天 , 他的位置雖然尷尬 , 但確實很顯眼
每個人都會看見她 , 我常都說 被按喇叭不用擔心 , 是安全的
不按喇叭 才是直接把你輾過去的.........
但如果是晚上 , 那路口照明又差 , 應該就再見了........
roger4259 wrote:就事論事 , 這路口 我不知道是哪裡如果沒有施工，該路段是不是要兩段式左轉
而且右邊那塊在施工 , 本來就是很奇怪的路口
是指那個騎士 ? 我完全看不出來他有要不管是
直接左轉 還是兩段式左轉的動作
他從路口出來 , 然後往路中央在那邊等
還是都是直行方向阿 , 我有看錯嗎 ?
比較奇怪是 , 他要直行 , 一開始那邊等就好
為何要騎到圍籬前面
我想可能是 , 他覺得圍籬會造成視線死角 , 會被聯結車撞 ?
所以故意騎到圍籬前 顯眼的位置....... , 但那樣看來更危險......
如果是我 , 會在原位置出來一點 , 大概超過圍籬 , 車頭或是半個車身一樣可以讓左邊來車注意到
上面說那麼多 , 我不曉得到底哪裡跟"兩段式左轉"有關係...................
唉 , 法規是死的 , 人是活的
三寶在任何規則下永遠是三寶 , 智商低能等級永遠是不知道變通.......
上路只有一個真理 , 安全順暢的到達目的地 , 而不是死守交通規則........
.(恕刪)
如果是，施工就不用兩段式左轉嗎，為何不說施工單位的錯，錯在沒有規劃，台灣很多施工 單位是沒有考慮 機車族的
有畫禁止機車的道路，在慢車道施工，沒有塗銷禁止機車 按照法規 機車是不能行駛的
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