建議兩段式左轉廢除 (第11頁)

maidreamin
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101樓

2020-12-23 9:37

其實待轉很沒意義
首先我們來看幾個事實
1. 黃牌紅牌不用待轉
2. 白牌需待轉
3. 但黃牌紅牌白牌的體積、在市區的速度都差不多，要是被車撞了死傷程度也差不多
4. 那麼，黃牌紅牌不待轉就左轉是否造成慘重傷亡? 沒聽過
5. 那為什麼白牌不能比照辦理?

一樣都是機車直接左轉
黃紅牌不會有事
白牌就會出事
這個邏輯我是難以理解

tgdlyg

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102樓

2020-12-23 9:39

ji3j;618 wrote:
91年開始全面實施兩(恕刪)

這要看統計的規則,
又不知道裡面有多少件是待轉被撞的？

路人39

路人39
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103樓

2020-12-23 9:40

燈滅起跑 wrote:
聽上去好像有所啟。難道說我們人類地道德標準。也是這樣形成地？那麼操控這個實驗地幕後黑手。又會是誰呢。神嗎？

這個理論是有瑕疵的
因為要適用是有一個前提的
不知引用此理論的你看出來了沒有

arenaswim

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104樓

2020-12-23 9:41

Lexus001 wrote:
能不能轉個念換個想法(恕刪)

您這方法，可能不可行。比如羅斯福路，中山北路。這種車流大的路，他許多路口都是禁止左轉的。
所以無法全面實施。

反而是全面施行待轉最可行。只要到路口連想都不同用想直接待轉。這樣才是最安全的。

缺點：和您的方法一樣會多等一些時間。

ninidogs

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105樓

2020-12-23 9:42

MT-10 wrote:
1. 左轉靠左，右轉...(恕刪)

所以机車与汽車爭道！与砂石車爭先恐後！傻瓜才靠右邊,我要左轉就搶先,天天像赛車,呵呵呵

al57264

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106樓

2020-12-23 9:42

總是有人喜歡把待轉區說成待撞區
然後鼓吹要取消二段式左轉
若是真的取消了
就會看到一大堆的機車
擠在十字路口的正中心等待左轉燈左轉
只是待撞區換了個位子
反而更危險了吧

espn666666

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107樓

2020-12-23 9:42

請乖乖待轉

ji3j;618

ji3j;618
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108樓

2020-12-23 9:43

tgdlyg wrote:
這要看統計的規則,又(恕刪)

但在那之後統計數字就大幅上升啦
我們偉哉台北市政府把塔城街的待轉牌掛回去的時候也是一樣
只看交通事故上升就掛回去了
沒有看到底是誰撞誰怎麼發生的
照大家的說法政府的邏輯是不會有錯的啊

路人39

路人39
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109樓

2020-12-23 9:43

maidreamin wrote:
其實待轉很沒意義
首先我們來看幾個事實
1. 黃牌紅牌不用待轉
2. 白牌需待轉
3. 但黃牌紅牌白牌的體積、在市區的速度都差不多，要是被車撞了死傷程度也差不多
4. 那麼，黃牌紅牌不待轉就左轉是否造成慘重傷亡? 沒聽過
5. 那為什麼白牌不能比照辦理?
一樣都是機車直接左轉
黃紅牌不會有事
白牌就會出事
這個邏輯我是難以理解

因為你的第三點不是事實, 所以你難以理解很正常

rbywonsm

rbywonsm
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110樓

2020-12-23 9:43

或許未來會有個新的做法與規則，讓這樣類似的憾事能夠消失