我們的各業都是這樣
台灣人長期都說不支持自己人
但偏偏...就是一句老話
認識的比較貴
友情價
所以台灣品牌在台灣
就是有特別的台灣價值
身為一個台灣人
當然希望有自己國家的國產車
起步並不需要與雙B保時捷比
但至少比那些外資國產車
經濟划算跟符合國人真正的需求
如果所有零件可以全國造
不但增加就業
還能壓低成本
人家1.8賣70
國產1.8賣50
這不是更合理更能讓大家接受嗎?
看看各個國家的國產品牌的國產車
在自己國家的售價
再看看我們的國產車!!
第一個層面是納智捷車廠存在與否與我個人無關
因我非相關產業，不是他的供應鍊廠商
納智捷車廠存在就是讓我日後需要買車時多一個選項
所以在這個層面上，它存不存在都無妨
雖然很顯然的我不是該廠目前設定的消費者之一
第二個層面來自於01討論區納智捷版
有部分納廠粉絲，每每有新車款上市或準備中
就開始吹捧其性能，連概念車也行
還有排氣量2cc、300HP的神奇黑科技
要不來講油耗時，的確是該廠最好的油耗表現
只不過其他車廠的使用者分享一下油耗就崩潰了
還記得U5那次油耗測試就戰過了
我的2.5NA舊引擎、空車重1527KG就能做到
路線還包含一般市區道路，別提U5還是1.6的新引擎
其他複製貼上、到處引戰的、車開不壞的、要人檢舉的一堆
這時個人就會有點希望納智捷倒一倒
看這些納粉會不會跟著一起消失
不過又想想這些納粉消失了又少了些樂趣......
那這邊學一下複製貼上來個總結好了
基於以上理由，我不太希望納智捷消失耶
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