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(更新)爲什麽都買不到手排車?市場有這麽討厭手排車嗎?

好不容易存10幾萬就想買車,每年養車費要不要先存一下
我朋友的弟弟也是跟你一樣存了一點錢就買車,然後出了車禍判賠對方一百多萬
天殺的10幾萬都拿去買車頭期款,保險只有強制險
後來媽媽也笨笨的怕兒子被告跑去信貸幫忙擦屁股,搞到現在每個月要繳的錢比一家三口賺的還多
好想買車車 wrote:
如題~小弟今年20,...(恕刪)


十幾萬就想買車,認真讀書吧!

買中古車只要壞一次,你就要吃土了。
現在很多手排車都是用液壓,推動離合器,不是直接用鋼索。
但是,以為會很輕鬆採離合器, 只是稍微好一點,但是失去了對離合器的直接觸感。
同時,故障率不見得比鋼索要好。 鋼索只要先行塗滿好潤滑油,對日後腳踩輕鬆與壽命,幫助很大。

對照中國的日產 SYLPHY 手排對比CVT 的油耗, CVT 還勝過手排(5 檔的)
找間還有手排車的便當店打工,

或許送一陣子你就知道要不要買手排車了。
沒辦法,自排車是趨勢,科技始終來自於惰性
歐美國家也是
別看歐美國家很多手排車
外國朋友來台灣都羨慕可開自排車
反問為何歐美手排仍有相當大銷量
回答最多原因有二吧
一是貴
二是後勤
買自排,歐美不像台灣原廠每個縣市都有原廠經銷商維修廠,變速箱壞了送回去快的話一兩天就能換整新品
買手排則基本上隨便一間修車廠都會修理
所以樓主看到各位網友的回應到底有沒有要回應,還是嚇到了
人瑞 wrote:
所以樓主看到各位網友...(恕刪)


新帳號第一篇,
不排除釣魚的可能,
既然沒互動,大家也不用太認真。

真想要手排的,
沒錢往老車玩、有錢找貿易商拉,
中間價位不介意商用車的話,
中華與福斯都有手排,
再上去就雪鐵龍、寶獅、86、MX5,
有心就會有路,不用找太多理由。
主要是沒那個量,也不是每個人都喜歡複雜的機械操作,
真的擁有後發現其實也沒特別屌,反正擁有超過十年也夠了,
後來換車即使有手排選項,不是買不起,就是看不上,
即使有套件可改,又擔心搭配問題,哪有這麼多時間搞那些,
畢竟國內市場也小,還是簡單點好,
以後也不可能再回到踩離合器的時代了...
存10來萬買車,不外乎頭款5萬,剩餘的維修、保養、保險等其它雜項預留,這無論手排車還是自排車都一樣。若是內心熱血手排魂可以抵擋周遭親友的流言蜚語,忍受路人帶著異樣眼光鄙視起步熄火,就直接買下去吧!
我自排開了5年,最後還是換了手排來跑業務兼家庭用車,手排同好期待你加入
開手排沒有比較屌,遇到塞車你就知道...尤其台灣相較於國外算是地狹人稠,放假在市區塞車?在高速路塞車都還好
在山上風景區的陡坡塞車....就很累了...搞不好還要用到手煞車..哪裡好了??小眾市場.台灣車市已經很小了,真的進來,車商要可能光每年清庫存就賠不完了.客訂後引進,單價就上揚...而且有人願意等嗎 ?
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