好不容易存10幾萬就想買車,每年養車費要不要先存一下我朋友的弟弟也是跟你一樣存了一點錢就買車,然後出了車禍判賠對方一百多萬天殺的10幾萬都拿去買車頭期款,保險只有強制險後來媽媽也笨笨的怕兒子被告跑去信貸幫忙擦屁股,搞到現在每個月要繳的錢比一家三口賺的還多
現在很多手排車都是用液壓,推動離合器,不是直接用鋼索。但是,以為會很輕鬆採離合器, 只是稍微好一點,但是失去了對離合器的直接觸感。同時,故障率不見得比鋼索要好。 鋼索只要先行塗滿好潤滑油,對日後腳踩輕鬆與壽命,幫助很大。對照中國的日產 SYLPHY 手排對比CVT 的油耗, CVT 還勝過手排(5 檔的)
沒辦法,自排車是趨勢,科技始終來自於惰性歐美國家也是別看歐美國家很多手排車外國朋友來台灣都羨慕可開自排車反問為何歐美手排仍有相當大銷量回答最多原因有二吧一是貴二是後勤買自排,歐美不像台灣原廠每個縣市都有原廠經銷商維修廠,變速箱壞了送回去快的話一兩天就能換整新品買手排則基本上隨便一間修車廠都會修理
人瑞 wrote:所以樓主看到各位網友...(恕刪) 新帳號第一篇,不排除釣魚的可能,既然沒互動,大家也不用太認真。真想要手排的,沒錢往老車玩、有錢找貿易商拉,中間價位不介意商用車的話,中華與福斯都有手排,再上去就雪鐵龍、寶獅、86、MX5,有心就會有路,不用找太多理由。
主要是沒那個量,也不是每個人都喜歡複雜的機械操作,真的擁有後發現其實也沒特別屌,反正擁有超過十年也夠了,後來換車即使有手排選項,不是買不起,就是看不上,即使有套件可改,又擔心搭配問題,哪有這麼多時間搞那些,畢竟國內市場也小,還是簡單點好,以後也不可能再回到踩離合器的時代了...
存10來萬買車,不外乎頭款5萬,剩餘的維修、保養、保險等其它雜項預留,這無論手排車還是自排車都一樣。若是內心熱血手排魂可以抵擋周遭親友的流言蜚語,忍受路人帶著異樣眼光鄙視起步熄火,就直接買下去吧!我自排開了5年,最後還是換了手排來跑業務兼家庭用車,手排同好期待你加入
開手排沒有比較屌,遇到塞車你就知道...尤其台灣相較於國外算是地狹人稠,放假在市區塞車?在高速路塞車都還好在山上風景區的陡坡塞車....就很累了...搞不好還要用到手煞車..哪裡好了??小眾市場.台灣車市已經很小了,真的進來,車商要可能光每年清庫存就賠不完了.客訂後引進,單價就上揚...而且有人願意等嗎 ?