R.I.P.真相就是台灣駕駛人要好自為之!!1、先進國家政府會強制大客車裝自動煞停方可上路!!台灣辦不到2、強制汽車安裝後方防撞警示系統!!台灣辦不到3、下交流道或突遇前面車陣塞車務必養成「看後照鏡的習慣」驚覺危險快切入其他車道甚至路肩以求保命!!以上淺見供大家參考違規超車必檢舉 wrote:為什麼當四輪汽車在國道還是快速道路被夾扁之後,大家都不願意面對真相呢?(恕刪)
大客車或聯結車一律使用全程監控系統,一旦超速違規累犯皆無法上高速公路駕駛,每年政府編列預算來獎勵車行之優良駕駛!!我相信柯P當總統後,應該有機會執行!!至於人權問題?!民主社會的好處就是投票來決定!!少數人一定要服從多數人!!大家說對不對!!TONY1978 wrote:禁止大車>>>>這概念是有可取之處(恕刪)
icchenk wrote:R.I.P.真相就是(恕刪) 看後照鏡這點我看有80%的台灣人做不到題外話先不管開四輪的好了你光看兩輪的說切就切車道沒在管你是不是直行後方是否有來車啦連變換車道打個方向燈都懶
違規超車必檢舉 wrote:又在遠離大車到底甚麼...(恕刪) 一,強制要求大貨車大客車加裝自动侦測剎車 系統! 但這一定引發一狗票老司機抗議,講民粹選舉的台灣,不太可能二, 重罰這些老司機们,加強違規查核,尤其是超速,未保持車距等。但結果跟一,一樣,無解
用戶名: wrote:這張傷亡表還有人拿出來真是大吃我一驚。你知道死亡為何是機車最多嗎?因為都是汽車和貨車去撞到他們致死。所以小客車小貨車死亡比率才這樣低。因為死得都是二輪啊!!今天才一個新聞小貨車闖紅燈左轉,直接撞飛三台機車。一台機車駕駛人死亡。你知道這樣是這張表上機車死亡人數+1小貨車未受傷+1嗎?這樣你好意思說"所以,「傷亡」的主要是駕駛哪種車種?"這種話?好像跟樓主反正死的都是你們,為何你要硬上國道的邏輯是一樣的?(恕刪) 昨天不止淡水這起喔內湖來來豆漿還一起mini搶快左轉也是一死一傷反正又記在機車頭上了