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唉,汽車右轉,直行車追撞之責任歸屬與肇責比例

57803167 wrote:
換掉這個怠惰的政府吧(恕刪)


台北市真的超多這種令人頭痛的標線
提早切進去叫做違規占用機慢車道
靠近路口再切又要加倍小心機車
倒是一堆小黃明明根本沒有要右轉
卻一路走得很開心不怕被檢舉
jakai wrote:
依道路交通標誌標線號(恕刪)


謝謝,加五分先~
SUNDAVE wrote:
前幾天在民族東路,松(恕刪)


現在交通事故判定講求的是路權,直行車路權就是高於轉彎車輛....所以很難去請求什麼對自己有利的方式

受惠於台灣的詭異交通法規,機車在多數道路上皆是只能在外側車車道行駛.....

所以車輛轉彎除了要眼觀四面、耳聽八方之外,為了確保自己的路權,如前面網友所言,請直接關廁所封死外側道路,才是最安全的開車模式。

另外,打多久方向燈,轉彎當下等候多久....這只能自我安慰一下而已,上了法院你會發現這些都是幹話一場。
stars80617 wrote:
看到一堆無腦的開車族(恕刪)

我們開車都會以普遍的認知 已經打方向燈了 後面的機車應該會讓 殊不知後面的騎士正熬夜一晚昏昏欲睡 我舉我同事的例子 他轉向時突然看到有機車要鑽 立刻煞住 但明明還有空間 那對夫妻一樣撞上 因機車前座有帶狗 我同事認為騎士在逗狗而沒注意前方 但後來好像還是判要負全責 尤其出了人命
嗯,右轉真的要確實關好門!!

上下班時間台北國的摩托賽車手全進入尾圈衝刺模式

我一定關到連行人都過不了在彎

這時候全力衝刺的賽車手只能看著我的剎車燈一起剎車

然後向左繞道我前面轉頭瞪我,沒關係~我已經避免一場車禍的發生

不管多少死亡之瞪~我都當作感謝回報的眼神
轉彎車責任就是比較大......

以後記得提早關門~關好關滿,還有多停頓一下再轉彎~

很多人跟本都沒在注意車前情況,那怕你方向燈打到都要燒掉了,他們還是硬要鑽~
robin0222 wrote:
台北市真的超多這種令人頭痛的標線
提早切進去叫做違規占用機慢車道
靠近路口再切又要加倍小心機車
倒是一堆小黃明明根本沒有要右轉
卻一路走得很開心不怕被檢舉(恕刪)


不用怕,就提早切過去關門吧
被開罰單跟處理車禍你要選哪個?
另外這種打者方向燈提早切過去的警察真的很少會開單
最多是被檢舉魔人檢舉
但被檢舉的機率真的不高

關門重要
關不成就是這樣只能上來發幹文
但你還是要賠給機車
話說樓主有後行車紀錄器的畫面嗎?
如果機車本來是走在汽車後方,看到汽車想轉彎才從右邊超車的話
這樣責任或許會輕一點?
雖然打方向燈,不代表摩托車要禮讓你,轉彎時不只要打方向燈,還要一直看後照鏡,確認真的沒車子時,才可以轉彎,但我看影片,就直接彎,看來,你的責任可能佔很大!若有保險就由保險負責,若沒保險......就有點麻煩了
「「也緊盯後照鏡,並回頭確認無後方來車才右轉,但仍被撞上。」」
↑↑
所以你根本沒確認到啊~~ 不然怎麼會撞上

台灣的機車騎士都有股狠勁,有路就衝,只剩縫也要鑽
你汽車打了方向燈,很多騎士不會理你的
唯一的方法就是提早靠邊關門,機車騎士才會知道你是真的要轉彎。
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