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搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價

altezzaclio wrote:
2019-09-11...(恕刪)

的確只有圖利廠商的選舉牌,選舉前總是開些爛芭樂票
降17.5%關稅....乾脆再降貨物稅,營業稅降個40%,看國產車會不會回饋個10%
你相信台灣本田會因此降價嗎?

鬼才相信。
seatree wrote:
國產車廠在台灣經營了...(恕刪)


台灣人只會做小零件,所以40年連顆國產引擎都做不出來!!!
很明顯就是選舉買票,真有心要做幾年前就可以了,不用等現在,

加上,回饋不一定會給消費者,根本就是車商想要兩手賺,看看和泰的EPS,真不懂降這種稅是要?
稅率減半甚至取消,結果最終新車售價不變還可能再提高。車商表示.....沒辦法阿, 近期國際原物料大漲,區域風險提高國際海運費和保險大升,人事成本也因配合政府政策而大幅增加。事實上也都是咬牙經營,所以不得不提高一點點的售價。

消費者表示...........
國慘車本來就害人不淺,真的很不能接受政府這樣的放縱與無視老百姓的安全,天地良心,不是不報,只是時候未到
保護個屁, 關稅降低也不會反映售價, 根本是圖利財團.
altezzaclio wrote:
2019-09-11...(恕刪)

稅率不變, 由消費者個人提出購買證明向政府申請退稅.
當一件商品怎賣都第一名
幾乎已變成市場強勢的時候
政府用稅率去調整已沒太大作用
更多的利潤只會落入單一廠商口袋
就算不用稅,採用補助方式也一樣

只有消費醒醒,採取抵制不買方式
價格才有機會下來
況且目前日系進口與國產,本質上都是同代理
對車商而言怎會出現競爭呢?
怎麼調都只對車商有利,口袋多賺而已

再者
台灣製的技術與工藝並不差
無須一味崇日
現在的車真的很貴。我買不起就是這個原因。
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