我沒用注音 wrote:
昨晚鄰居回家, 忘了...(恕刪)
天啊
這如果車主幾乎不用負責，那還真的又發現一個低成本的換新車門的方法了？！
初步看來, 鄰居不是不講理的人, 他知道車門沒關是自己的責任, 小孩跳著下車, 做父母的有時累了一天, 真的很難...... 事發之後, 車門變形車開不出來, 為防其他車主來按, 造成二次甚至三次傷害, 我提醒車主貼告示, 也幫忙寫了一張貼在按鈕上。 遇到這種事, 真的誰都不願意.....
對了, 有人要我停車後把車門開著, 然後看會怎樣？雖然是玩笑話, 但是卻有助於設身處地為別人著想。改天和鄰居聊天時, 我會問看看, 如果我車門忘了關, 夾了怎麼辦？(剛好我們的車子在最遠的兩側, 還有大柱子檔住視線)
再度感謝大家!
iOvermind wrote:
看完真的覺得台灣人真...(恕刪)
有些機械式車位不是只有上下
有上中下左中右共9個
你站在第一層你要怎麼看到最上面一層?
甚至還有機械式車位第一層是收在樓面下。
是要觀落陰嗎?
當然，如果問題是出在可是範圍內，我也贊同操作者有責任。
小弟剛從警察局做完筆錄回來, 這件事發生很不幸, 但幸的是.....車主保了車體險! 我和他先後做完筆錄, 其他就由保險公司接手了。阿彌陀佛! 感謝上帝。
不過為了避免將來再生爭議, 社區裡也開始有了討論, 例如這算不算「應注意而末注意」? 群組裡大家認為不算, 否則「不關門」後患無窮。大家的共識「車輛停妥後, 再行離開」, 這個「停妥」, 包含「關門」...... 接著大家討論到紅外線對射, 防呆機制......
一個有驚無險的事件, 造成社區鄰居的關注, 算是正面的。希望大家都能出入平安, 防患未然!
PS:這兩天遇到鄰居, 我會提醒他一件事：「車位上昇門卡住, 但鏈條仍不斷受力, 直到我按鈕降下車位。這表示鏈條可能已內傷, 容易在將來斷裂。上個月社區裡才有一輛車因鏈條斷裂掉下來......」
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