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定速110能不能行駛內側車道?懶的再解釋。

Object 252U Defender wrote:
說實話,開內側車道。超速了,會被警察罰。不超速,又會被01鄉民罵。我是覺得有點好玩。...(恕刪)


說實話...你不要佔用內線道就沒這些好玩的事情了阿?超完車回中線很難??

講那麼多,終究只是想開內線而已,不開內線很難過就是了,那你就繼續龜吧

反正車你在開,被人閃被人逼被人剪車也是你家的事...
ininmaydaigi wrote:
我只能回答你哈哈哈哈...(恕刪)
不好意思....請問笑點是....
如果是同速度硬要併行內外側車道,就只是導致後面的人都很難前行而已。
說真的這只是有沒有想要讓的問題,如果內線中線速度一樣,大可以你慢一點或是快一點,然後讓出內側車道。
你秉持著你快一點就超速的定理而合理的開在內側,說真的樓主沒有錯,
但講到最後就只是有沒有想讓的態度而已,
其實在高速公路上,每個人的表速是真的都不太一樣,
大可以你說再多 一點就超速,但也許別人表速就還沒到110....雖然這樣講有點遷強,
或許只是"讓"出內線這個動作,讓大多數用路人都能養成,
那台灣的高速公路會真的減少更多不必要的碰撞或超車糾紛。
阿不就你的GPS 最準確了,比警察的測速照相系統更準確...
別人的GPS都不準...
所以你的GPS110你就可以在內線道擋路....就算別人開到他的gps110 你的gps 115 也是別人的錯




有關高管規則第8條第1項第3款但書規定:「內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」,其立法緣由,係依據交通量調查,顯示國內高速公路超負荷運轉之情形相當嚴重,考量現行道路容量普遍不敷需求,故有上開但書之規定,允許小型車於內側車道得以最高速限行駛,旨在發揮道路使用之最高效率,且不影響內側車道為超車道之功能。

有看到這段了沒? 不影響內側車道為超車道之功能的時候你才可以在內線巡弋好嗎....

只要後車有人比你快你就是妨礙到別人超車.....管你時速現在多少,只要你不是執法機關你就沒有權利說別人超速
考到汽駕學會開車以來.小弟我從不佔用內車道.
只要在國道上內線超車後.一定會切回中線車道.
發文非嗆樓主.純粹為小弟個人開車經驗談.
其實國道上會塞車的情況,
很多是車禍造成的,
或是本來車流就多。

至於為什麼會車禍?
變換車道,未保持安全距離等等。

不管你要怎麼開,
都是安全第一,
為了主張內車道只能超車吵翻天,
是很幼稚的。

我開車開了20年,有三個國家的駕照。
不管你要怎麼開,都是照規定走,
該罰就會罰你,不會被抓就隨便你,撞死了不要牽連別人,
除此之外都沒什麼好吵的。
Object 252U Defender wrote:
https://m.facebook...(恕刪)


你到底有多想讓GARMIN出來打你臉?
一直講GARMIN GPS測速很準,你確定GARMIN敢這樣說?
還是你根本GARMIN業務?
我一周大概有3天在國道上南來北往
在國三路段 通常速度都是120 左右 (土城以北除外)
原則上不超過 120就沒事
遇到紅斑馬我也沒減速
也用gps 測過 與我儀表板速度幾乎一樣
已經10多年沒收過紅單

我在路上 算是開稍快的
也常連續走內側 超越中線車
遇到前方有車比我慢
已經常常有願意換道讓我車的駕駛朋友
表示這個觀念已經慢慢建立
而我自己若遇到比我更快的車輛
也一定會換道讓他
不論他是否超速

但若前車比我慢卻持續走內側
我則會自己換道超越
不會逼前方車輛讓我
只能說前車還沒有這種觀念

公路 是大家共用的
看看別人 想想自己
要當自私的人 或有公德心的人
都是自己決定 跟法律無關

能互相禮讓 行車才會愉快
行車糾紛不發生

所以這話題沒必要吵
Object 252U Defender wrote:
https://m.facebook...(恕刪)


你的貼圖第三點看不懂嗎?

還是選擇性忽略?
clarkclark wrote:
你到底有多想讓GAR...(恕刪)

我什麼時候變成Garmin業務,請不要再幻想了...
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