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TOYOTA在德國人眼裡好像很不堪

是的....ISIS就特愛用TOYOTA
不然用嬌貴的德國車拋錨在路邊根本找死



greenx713 wrote:
(恕刪)...
Toyota或許一般車型找不到與歐系車類似的產品,但它的本事就是可以提供不怎麼起眼但確能完全所有任務的車,還很耐用。
貶低別人不會讓自己更好,只會沒有格調...(恕刪)


其實賓士車如果扣掉關稅 售價其實很合理
只是台灣政府要保護不長進的國產車業
訂了一個豪奢的關稅
如果賓士在台賣美國價 市佔率一定會大幅提升


長的越帥、責任越重 wrote:
[iframe]ht...(恕刪)

我想他指的是國瑞生產的車 
funkeymonk wrote:
美國人應該也有機會說...(恕刪)


其實美國市場為什麼偏愛日系車原因應該歸咎於石油以及經濟危機,突然的石油危機讓一向愛開大排量,寬大笨重美國車的美國人吃到苦頭,所以日系車便宜,省油的特性就反超了,不過美國畢竟是汽車大國,自家品牌雖然有好有壞,但是有在進步,不少美國人還是會買美國品牌,只可惜台灣現在幾乎只剩下福特了,還有一個就是皮卡在美國賣的相當便宜,實用性又高,雖然耗油但是美國人還是最愛這一味,現在也出了小排量加渦輪的選擇,也是在進步中~。

另外一個異軍突起的就屬韓國品牌了,這裡說的不是現代,是起亞。
Toyota相較Benz當然是shit 反之
VW相較Lexus也是shit

一個DSG十幾年都搞不定的車廠不是shit是什麼?

Freshness wrote:
歐洲車既耗油又不耐...(恕刪)


耗油???
您還在哪個時代阿?? 哈囉~~~~該上網查資料囉
送我一輛 A180或一輛ALTIS

當然秒選A

不過

老美以前也覺得日本車是垃圾

但底特律還是被雙田打的差一點成為鬼城

長的越帥、責任越重 wrote:
影片50秒開始,運將...(恕刪)


你的問題應該是

在德國當地國產品牌 賣100萬的雙B



在日本當地國產品牌 賣100萬的日系車

偷偷跟你說德國有保時捷.比到最後就會豁然開朗阿~~~
在國人來說 只能是個保麗龍版加上點漆面
KAZZ. wrote:
其實美國市場為什麼偏...(恕刪)


沒錯 Kia 是近年來異軍突起的車廠

連歐洲對於 Kia 的認同度都增加一些

豐田固然是在那個時空背景下得到一些機會,但我覺得豐田後續的經營也很厲害
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